船木 芳朗
  • Author:船木 芳朗
  • 感謝の気持ちを常にもって、いつも「ありがとう」と言われる人になれるよう毎日が勉強です。今まで得た知識を一人でも多くの人に伝える事で、人の助けとなり喜んでもらえる事が、世の中に貢献し子孫に注がれていけば幸せです。
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船木の音沙汰
船木の感動・思い・考え・伝えたいこだわり情報を・・・・・
「恋愛より仕事派」の男性が、彼女を作りたくなる瞬間9パターン
「恋愛より仕事派」の男性が、彼女を作りたくなる瞬間
気になるタイトル・・・
まさに当てはまってます
同じ思いの人はこれを読んで1人から脱出してほしいです

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記事をお借りしております

仕事が順調な時期の男性には、「交際や結婚は二の次」という人も少なくありませ
この手の男性を好きになってしまったら、「どんなときに彼女が欲しくなるのか」を知りたくなるのではないでしょうか
そこで今回は、10代から20代の独身男性244名に聞いたアンケートを参考に
「『恋愛より仕事派』の男性が、彼女を作りたくなる瞬間」をご紹介

【1】忙しすぎて体調を崩しても、ごはんを作ってくれる人がいないとき

「病気なのにコンビニ弁当を食べてると、誰かに世話されたくなる」(20代男性)
というように、普段恋愛を後回しにしている男性でも、弱っているときの人恋しさは否定できないようです
好きな人が風邪を引いたときこそ、胃袋とハートをつかむチャンスかもしれません
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【2】恋愛映画やドラマに、予想外の影響を受けたとき

「映画を観て、恋をしたり家庭を持つ素晴らしさに気づいた」(20代男性)
というように、物語に感動して「仕事一筋」の価値観が塗り替えられたケースです
デートに誘うなら、あえて「ラブストーリーを観に行きたい」と提案してみてはいかがでしょうか

【3】家事をする暇がなく、洗濯物が山のようにたまったとき

「繁忙期のたび、家のことをしてくれる彼女がいたらいいのに…と思う」(20代男性)
というように、掃除洗濯に追われて女性の手を借りたくなる人もいます
男性に尽くすことに抵抗がなければ、「家事手伝ってあげようか?」と迫るのも有効かもしれません

【4】稼いだお金で旅行に行っても、誰とも感動を分かち合えないとき

「『俺はこのままずっと一人なのか?』と孤独を感じた」(20代男性)
というように、金銭的に豊かでも心が満たされず、パートナーが欲しくなる人もいるようです
仕事最優先タイプの男性には、友人カップルの幸せエピソードを小出しにしてみてはいかがでしょうか

【5】仕事が落ち着いて、精神的に余裕ができたとき

「入社3年目で、ようやく私生活を充実させたくなった」(20代男性)
というように、仕事に余裕ができて初めて女性に目がいくパターンです
好きな男性が就職や転職したばかりなら、「待つ」という選択も現実的でしょう

【6】懸命に仕事に打ち込む自分を理解してくれる女性に出会ったとき

「『かまってちゃん』は無理。応援してくれる女性に出会ったら変わるかも」(20代男性)
というように、仕事が忙しくても、わかってくれる相手となら交際したいという男性もいます
デートをドタキャンされても「がんばってね」とけなげに励ますことが、彼女になるための最短の道かもしれません

【7】全身全霊をかけたプロジェクトに失敗して、癒されたくなったとき

「自分の振る舞いを省みて、生き方を変えようと思った」(20代男性)
というように、ビジネスにおける大きな壁が、「仕事一筋」だった男性の価値観を変えることもあるようです
失敗したときこそそばにいて支えてあげると、「彼女」に昇格できるかもしれません

【8】会社で出世するためにパートナーが必要だと感じたとき

「ある程度昇進したら、会社の立場的に所帯を持ちたくなるかも」(20代男性)
というように、上昇志向の強い人ほど、ある段階に達すると結婚相手を探し始める場合があるようです
好きな男性がこのタイプなら、「家庭が盤石だと出世しやすくなるっていうよね」などと刺激してみてはいかがでしょうか

【9】気が付けばまわりの友達が一人残らず結婚していたとき

「仕事に追われて孤独死したらどうしよう…って不安になった」(20代男性)
というように、友人のライフステージの変化を目の当たりにして、わが身を振り返るケースです
既婚の友人宅でホームパーティーが開かれることがあれば積極的に誘い、家庭の魅力を感じてもらうのもよいでしょう

仕事優先タイプの男性にも、パートナーが欲しくなる瞬間は訪れるようです
相手のタイミングをうまく読んでアプローチをかけたいものです

 これが女子必見です
そんな男子を見つけたら彼氏をゲット出来るチャンスですよ


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交通取締り用の覆面パトカーの外観に大きな変化
気になる記事が・・・
お借りしております

覆面パトカーも白黒パトカーも圧倒的に多いのがトヨタ・クラウン
覆面パトカーの主流は200系クラウンですが、210系クラウンも見かけるようになっています
じつは210系になってパトカーの外観に大きな違いが現れました
交通取り締まり用の覆面パトカーの外観も大きく変わったのです

覆面パトカーもアスリートを採用
これまでのクラウン白黒パトカーは、交通取り締まり用とで無線警ら用で同じロイヤルをベースに、エンジンをそれぞれ3,000ccと2,500ccとしていました
このため、車体のデザインはほぼ同じ
赤色灯の下にある白いボックスがあるかないかで判別するのが一般的です
それが210系クラウンからはロイヤルに2,500ccまでしか設定がありません
このため、交通取り締まり用には3,500ccの設定のあるクラウンアスリートを使用
フロントグリルなど外観上のデザインが大きく違っているのです
そして、交通取り締まり用の覆面パトカーもこれに準じて、210系クラウンではアスリートを採用しているというわけ
今後は外観がかなり攻撃的なデザインとなったクラウンの覆面パトカーが続々と投入されることになります

このほか、3,500ccのエンジンを搭載するトヨタ・マークXも覆面パトカーに採用されています
交通取り締まり用の覆面パトカーの外観は、どんどんコワモテになっていくという大きな変化がおこっているのです
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覆面パトカーのフタの確認は難しい
そんな覆面パトカーを見分けるポイントは、ますます難しくなっているのが現状
外観で一般車と違っているのは、フロントグリル内の前面警光灯とルーフ上にある反転式赤色灯のフタです
覆面パトカーの前面警光灯は追尾中やスピード計測中に点灯しますが、ふだんはよく目を凝らさないと確認できません
また、ルーフ上にあるフタも運転席が高いクルマからは確認可能ですが、乗用車から確認するのは難しいでしょう
このほか、リアウィンドウの上に設置されたチョンマゲ型のユーロアンテナも覆面パトカーを見分けるポイント
ただし、都道府県警には屋外にアンテナを設置していないケースもあります

その意味では、覆面パトカーに搭乗している青い制服の男性2人がもっとも見分けやすいポイントかもしれません
ヘルメットをかぶって搭乗していることもあるので、追い抜くときの車内に注目してみましょう


 覆面パトカーがかっこよくなっているんですね。まだ見た事はありませんが・・・
京都には導入されていないのでは・・・
京都市内で特に夜中見かけるのがシルバー色クラウンの覆面パトカー
1週間に1回は発見
追いかけて捕まえるのを良く見ます
覆面パトカーには敏感で常に気を付けてます
覆面パトカーにつかまった事はないです

ロールス・ロイス 「ファントム」
独立した30歳の時、50歳で購入したいと目標であった ロールスロイス ファントム
1月22日、昨年7月に14年ぶりのフルモデルチェンジをロンドンで行った最上級サルーン「ファントム」を日本で公開した

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1925年に初代が登場したファントムは今回の新型で8代目、BMWの傘下に入ってからは2代目となる
価格はファントムが5460万円から、ファントム・エクステンデッド・ホイールベースが6540万円からとなる

専用プラットフォームを初採用
新型ファントムは、「アーキテクチャー・オブ・ラグジュアリー」と呼ばれる新設計のオールアルミ製スペースフレームを初めて使用
これは先代よりも約30%剛性を高めたもので、同社初のSUV「プロジェクト・カリナン(正式名称未定)」をはじめ、今後登場する全てのロールス・ロイス車に採用される専用フレーム
多様なパワートレーンや駆動方式にも対応可能な拡張性をもち、次世代ロールス・ロイスが目指す新たなレベルの
「マジック・カーペット・ライド(魔法の絨毯のような乗り心地)」
を実現するという

「世界で最も静粛なクルマ」を謳う
新型は重さにして130kg以上の遮音材を用いたほか、ホワイトボディに過去最大の鋳造アルミ製ジョイントや高性能の吸音素材を採用
路面からの騒音対策には、スペースフレームのフロアとバルクヘッドに二層式の合金製スキンを使い、さらにその間に重量のある発泡素材とフェルト層を挟み込むことで高レベルの遮音を実施した
また、タイヤメーカーのコンチネンタルと試作を繰り返して開発した「サイレント・シール」タイヤの効果もあり、車速100km/hでの騒音レベルを先代モデル比で約10%低減させたという

パワートレーンは、最高出力571ps/5000rpm、最大トルク900Nm/1700-4000rpmを発揮する6.75リッターV12ツインターボを搭載
最大トルクを1700rpmで発生することで回転数を上げる必要がなく、静かな空間を保てる大きな要素となっている
トランスミッションはZF製の8速ATが組み合わせられる

室内には「動く美術館」を設置
ボディサイズは全長5770(エクステンデッド・ホイールベースは5990)×全幅2020×全高1645mm、ホイールベースは3550mm(同3770mm)。デザイン面ではより力強さと存在感を際立たせるべく拡大された伝統のパルテノングリルや、デイタイミングライトに囲まれた照射距離600mを誇るLEDヘッドライトなどが新しい

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内装には「ギャラリー」と呼ばれる強化ガラスで囲まれたスペースをダッシュボード周りに装備
オーナーの好みでジュエリーやアート作品などをあしらい、「動く美術館」として楽しめるという

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【 ロールス・ロイス ファントム 】
全長×全幅×全高=5770×2020×1645mm
ホイールベース=3550mm
駆動方式=FR
車両重量=2700kg
エンジン=6.75リッターV型12気筒直噴ツインターボ
最高出力=420kW(571ps)/5000rpm
最大トルク=900Nm/1700-4000rpm
トランスミッション=8速AT
サスペンション=前:ダブルウィッシュボーン式、後:マルチリンク式
タイヤサイズ=前:255/45 R22、後:285/40 R22
0-100km/h加速=5.3秒
最高速度=250km/h
欧州複合モード燃費=13.9L/100km(≒7.2km/L)
使用燃料=プレミアムガソリン
車両本体価格=5460万円

 すごい車ですよね。
後部座席に乗るのではなく運転したいです。
50歳で買えなかったのですが、60歳までには購入出来るように頑張るぞ~

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あなたの仕事運が上がらないのは自意識過剰が原因かも
「いい人」は、つい物事や状況をネガティブに捉えてしまいがち
そこにばかり目を向けていたら、せっかくのチャンスを逃がしてしまうことになるかもしれませんよ
なぜ、多くの女性たちは、状況や物事のネガティブな面ばかり見るのでしょう
そしてなぜ、多くの女性たちは、そこに焦点を当てて「だからダメですよね」と自分で結論づけ、せっかくのチャンスを手放してしまうのでしょうか

これが、私がキャリア・コンサルタントとして個人セッションを始めた頃の疑問でした
(もう数百年も昔のことのようです……)どうでしょう
あなたにも、思い当たることありませんか?

困った状況 それ、チャンスです

Hさん(30代後半)からの相談をご紹介しましょう

「今私がいる部署はとんでもない状況なんです
他部署から移ってきたばかりの課長は、ウチの部の仕事のことを何も知らなくて
係長は少し空気の読めない人だから、そんなことに全然気付かないし、課の他の人たちはみんな自分の仕事で精いっぱい
だから他部署からの依頼事項が滞っているんです
なんだかもう、職場に行くのがツライんです」


なんだか面倒な状況になっているみたいですね
でも、ここに一つ希望があるんです
「異動してきた新任課長が、慣れない職場で困っている」ということが気掛かりなのは、今のところHさんただ一人
これってHさん、あなたのチャンスじゃないですか!!!
仮に、ベテランHさんが、新任課長の困っている仕事をさりげなく手伝ってあげたら?
仮に、新任課長が分からないことを、Hさんがうまく説明してあげたら?
細かいことによく気が付くベテランのHさんにとっては、難しいことではないはず
そうしたら異動してきて右往左往している課長は、とても助かるのではないでしょうか?
親切な対応をしてくれたHさんを、頼もしく思うに違いありません

つまり、「新しい上司を助け」つつ、Hさんの「有能さをアピールする」のに、絶好のチャンス
ところが、こういう話をすると意見は二つのタイプに分かれるのです

チャンスを前に、二つの反応タイプに分かれる
1.否定派
 「困っている上司に恩を売るなんて、そんなのイヤらしい
周りの人が見たら、なんて思われるか……
点数稼ぎとか、こびを売っているとか、そんなふうに言われるのは絶対にイヤ」
否定派のセリフは、もう何人から聞いたことでしょう
皆さん、他の人から「自分のことをどう思われるか?」が気になって仕方がないんですよね
気持ちはよく分かります
残念ながら世間では、こちらが多数派です
でもね、そういうのを、「自意識過剰」って言うんです
「周りの人の目が気になる」から、自分の能力を発揮すべきタイミングでそれを出せない
このタイプは、永遠に「いい人」「都合のいい人」から抜け出せません

せっかくの自己アピールのチャンスなのに、もったいないと思いませんか?

2.肯定派
「課長は実際に困っているし、他部署の人たちも迷惑しているんだから、今私ができることをしてあげればいいんですよね」
一方で肯定派のセリフは、きわめて素直な反応ではないでしょうか?
目の前に困っている人がいる
自分ならそれを助けてあげられる。ほんの少しお手伝いするだけで、Hさんの職場の「とんでもない状況」を変えられるんです
それで、課長も他部署の人たちも助かる
それなら、実行しましょうよ
「お手伝いさせてもらってよろしいでしょうか?」と、さりげない一言を添えて
こういう勇気を持った行動が、「チャンスの扉」を開くんです
ちなみに、このご相談から1年ほど経った頃、Hさんからメールが届きました
「お陰様で、係長に昇格しました」って
Hさんは勇気を出して、チャンスの扉を開けたんですね(ヤッホー!)
「チャンス」を思い違いしていませんか?
また別の日にカウンセリングをしていたとき、Jさん(30代前半)の話を聞いて、「あれれ?」と感じた一言がありました
「とっても興味があるんですけど、ちゃんとできるか、ちゃんと付いて行けるかどうか不安なんです」
何か、とてつもなく興味関心を引かれるものがある
それに申し込みたい
という気持ちは強い

なのに、前進することを拒み、後ろに引き戻そうとする感情がある
それが、「ちゃんとできるかどうか自信がない」「付いて行けるかどうか不安」というもの
いずれも、無用な心配なんじゃないかと私は思います
そもそも、「ちゃんとできるか?」って何でしょう?
赤の他人から、あなたがどう思われようと、「あなたという人間の価値」には少しも関係ないことなんです
「付いて行けるかどうか不安」なんて余計なこと
そもそも、自分と他人を比較する発想がナンセンスです
世界中の人には、すべて個性があるのです
実力の程度も、何がどの程度できるのかも個性のうち
つまり、まるで無用な心配をして、とても興味があるものをムリヤリに諦めようとするなんて、もったいないと思いませんか?
これが、物事のネガティブな面にばかり意識を向けて、チャンスを手放してしまうことの具体例の一つ
言葉の通りに「とても興味がある」なら、すぐに申し込んで、その権利を確保すればいいんです
あなたも「龍の背」に乗れる
どうやら、多くの人たちは、「チャンス」というものを間違って理解しているようだと気が付きました

そもそも「チャンス」とは、希望と不安が背中合わせなもの

初めから「100%完全にできる」「絶対に失敗しない」と分かっているなら、そんなものは「当然のこと」であって、チャンスとは呼びません
チャンスをつかんで、自分自身をワンランク・アップさせるには、常に希望と同時に、不安や恐怖が付きまといます
「希望と不安が共存している」からこそ、それはチャンスなのですよ
成功者は、時には、できる見込みが10%しかなくても、そこに可能性があり希望を見いだすなら、迷うことなく手を出してつかみに行きます
即座にYESと言い、契約するのです
もちろん、不安でしょう
心配でしょう。それでも、10%の可能性に賭けるのです
その連続をしている人だけが、上昇気流に乗り、短期間のうちに次々とチャンスをつかみ、成功していきます
そういう状況を指して、「龍の背に乗る」と表現する人もいますね
あなたのすぐ目の前にも、チャンスと呼べるものが近づいてきているのではないでしょうか?
私なら、迷うことなくすぐに手を伸ばしてつかみますね

失敗が怖い?
つい最近、あるイベントで講演したとき、男性から「失敗が怖くないんですか?」と質問されました
うーん
私は、この世の中には失敗なんて存在しないと思っています
もしも、自分の行動が思ったような成果を出さなかったら、それは「うまくいかない方法を見つけた」だけのこと
「この方法ではダメだ」と気付いたら、他の方法を試してみればいい
そして、諦めずに次の行動を始める
そう考えれば、何も怖いことなんてないのです
もしも、あなたがチャンスをつかみたいと思うなら、心配や不安などネガティブな面ばかり見るのはやめましょう
代わりに、それによって
「何が手に入るか?」
「どんな経験が積めるか?」
「そこから何が学べるか?」
「面白そうか?」
「ワクワクするか?」
というポジティブな面もしっかり書き出すのです
その上で、「やりたい!」と思うなら、すぐに手を伸ばしましょう。
その手の先には、キラキラ輝く未来の「デキる人」になった【あなたの姿】が見えていますよ

 記事をお借りしました。
すごく共感できるお話でした
どんな人にも「チャンス」は必ずあると思います。
そのチャンスに築く、そして行動する 
これが一番大切です
失敗を怖がっている人はまったく行動していません。
なんでも挑戦しないと失敗する事もありません。
「チャレンジ精神旺盛な人」と一緒に仕事がしたいです


横浜ロイヤルパークホテル

豪華すぎるアバルト500…ロメオ フェラーリス
イタリアのミラノを拠点とする名門チューニングメーカー「ロメオ フェラーリス」は、フィアット『アバルト500』をベースにした豪華モデル『Cinquone Qatar』(チンクオーネ・カタール)を初公開

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ワイド化されたボディに、大型ベンチレーション、ボンネットにはエアーバルジ、ルーフにはエアインテークなどを装備
カスタム・バリアブル・エキゾーストパイプ、固定式リアウィングや大型ブレーキャリパーなどでアグレッシブに仕上げられている

しかしハイライトはその室内だ

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白とゴールドを基調としたインパネにシャンパンフルートグラスホルダー、ホワイトレザートリム、パイルカーペットで圧巻のラグジュアリーを演出している
リアはロールケージとレーシングヘルメットのためのスペースとなっており、後部座席は排除されている

パワートレインは、1.4リットル直列4気筒インタークーラー付きターボを、145psから248psまで向上させている
「ロメオ・フェラーリス日本」で正規輸入予定だ

 外観はちょっとゴテゴテしすぎてますが、内装は一目ぼれ
今迄にはない雰囲気の仕上がり
ちょっと気になります。
価格はいくらなのかな~~~
欲しいかも

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西宮ガーデンと西宮球場ホームベース
先日、仕事で尼崎に行ったついでに、西宮ガーデンに行ってきました
以前行った事があるのですが、ここはもともと西宮球場があった所です
そこにあったホームベースがあった所を思い出し・・

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ありました
屋上ガーデンスペースに
夜だったので噴水もありすごく素敵空間に
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京都にも大きなショッピングモールは数件あるのですが、こんな空間は何故かありません
これも京都の建築基準法が影響
こんな空間が家の近くにあると癒されますよね
離婚が決まるまでの生活費・・・相手に請求できるのか?住宅ローン問題は?
夫婦には婚姻から生じる費用を分担する義務がある
気になる人は必見
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ここからは記事をお借りしております

離婚の交渉を始める前に、お金の問題はよく知っておいたほうがいいでしょう
もちろん、離婚をしようという気持ちには、お金で解決できない感情の問題が山積みだと思います
それでも、生きていくためにお金はどうしても必要なものです
やたらと欲しがることや、欲張った考え方をするのではなく、正当なお金の要求はしなくてはならないのです

【婚姻費用】
離婚が決まるまでの間に発生するお金で、結婚して夫婦が生活を送っていくうえでかかる費用のことです

夫婦の間には、お互いの生活を自分の生活の一部として、相手が自分と同じレベルの生活を続けていけるように扶養するという「生活保持義務」があり、夫婦はその資産、収入その他の一切の事情を考慮して、婚姻から生ずる費用を分担する義務があるのです
婚姻費用の中には、本人の日常の生活費、衣食住の費用、医療費、交際費等の他、相手方や子どもの生活費も含まれます
夫婦どちらかが「極端に困窮」する事態は許されない

【婚姻費用分担請求】議で決まらない場合に家庭裁判所に婚姻費用分担の請求を申立てること
離婚が決定するまでは、夫婦として生活保持義務に従って、同居していても別居していても、どちらか一方が極端に困窮する状態でいることは許されないのです
分担額は、本来は夫婦間の合意で決定されるものですが、合意が成立しなければ審判手続きに移行します
家庭裁判所が、その分担額を定めるにあたっては、当事者の収入や子どもの人数・年齢などを考慮します
 
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 離婚する人が非常に多いです。
その中の1人ですが・・・

離婚には、いろんなお金を精算する事になります。
今回の離婚費用もそうですが、仕事がら自宅などの住まいをどうする(持ち家の場合)かの問題は必ず付いて廻ります。
一番問題なのは、連帯債務で借り入れを行っている場合・・・
どちらかが住む為に家を残すには、連帯債務から単独借り入れにしないと行けません。
それが非常に難しいです。
ほとんどが、「連帯債務にしないと借り入れ出来ない」
1人では借り入れに必要な所得が足りないから連帯債務で借り入れをされています。
とちらか1人名義で住宅ローンを組み替えるのは、所得が足りず無理な事がほとんでです。
しかし、他の方法で出来る人もあります。
その方法を知りたい方は、
さくらハウス 船木までお気軽にご相談ください
住宅ローン取り扱い実績約350件以上の経験からアドバイスさせて頂きます

不動産業のお仕事をしていると、離婚のお手伝いも仕事の一つなんです
包丁
簡単な料理をするので包丁もちょっと 「こだわって」 と思い 
Henckels の包丁を使ってましたが・・・
まったく研いだ事がなく、切れ味が悪いので シャープナー を購入しようと探してました

そこで目に・・・ 登録 藤十郎作 の高級ステンレス刃物鋼 

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3本セットでポイントを使って3,000弱・・・
安くてお買い得なので、思わず購入してみました

切れ味は抜群
シャープナーで Henckels の包丁 を研ぐのはつい後回しに・・・
切れ味が良いと料理するストレス解消・・・
美味しい物が創っれる予感が
破格の初任給・・・特別枠は30万―40万円
破格の初任給も…人手不足の中小企業、新卒獲得の秘策とは
この記事にが止まり・・・

ここからは記事をお借りしまいた

人手が足りず、受注増に対応できない―
中小製造業の人手不足が深刻化している
“中途採用でさえ難しいのに新卒なんて”と諦めている企業も多い
そんな中、職種や学校を絞って企業説明会を開いたり、社長自ら学校を訪れたりして新卒を獲得している企業がある
特別枠を設け、幹部候補社員の獲得を目指す動きも出てきた

オリムピア製菓(大阪府摂津市)の荒西増美総務部長は、「以前はハローワークに求人を載せると30人は面接に来たが、ここ数年で激減した」と変化に顔を曇らせる
チョコレート製品を大手食品メーカーにOEM(相手先ブランド)供給する同社は、社員16人の高齢化が進んでおり、新卒獲得が課題だ
そこで2013年から学校訪問を始めた
職種を高校生は製造に絞って6校に訪れ、短期大学生は品質管理に絞って2校で求人活動した
荒西総務部長は
「先生や学生を招き、会社説明の機会を必ず設けて、信頼関係を築くのが重要
ここ3年間で高校生2人、短大生2人と予定通り採用できた」と胸を張る

“特別”な採用に挑むのはファミリーイナダ(大阪市淀川区)
入社して3年で課長、5年で部長、10年で役員を目指す「特別コース」を16年に設けた
部下10人を擁する20歳代の主任誕生がきっかけ
入社時から社長の下で営業、広告、製品企画、開発、生産管理など経営全般を学び、幹部を目指す

初任給は一般枠20万2100円(大卒16年度実績)に対し、特別枠は選考時の査定によるが30万―40万円になる
現時点で応募はないが、「数に限らず、いい人に来てほしい」(山崎東奈総務人事課課長)と、継続する方針だ
社長自ら学校訪問して成果を上げるのは電子部品のエッチング加工を手がける平井精密工業(大阪市北区)
生産拠点がある中部地方は大手自動車メーカーに就職希望する学生が増え、採用が厳しい
そこで大垣工場(岐阜県大垣市)に地理的に近く、一部社員の出身地で馴染みもある北陸地方に狙いをシフトした
16年度からは「誠意を持ってアピールする」と、平井孔明社長が自ら先頭に立ち、OB社員を伴って大学の就職部や出身研究室を訪問した
「おかげで17年4月は従来通り4人採用でき、本年度は既に2人へ内定を出した」(平井社長)
と安堵(あんど)の様子
この経験を他の地域でも生かし、大学との信頼関係構築を進める
新卒採用の手法はさまざまだが、結局は学校からの信頼を勝ち取ることが近道のようだ
人材教育、生産計画などを示し、目先の景気に左右されない会社の長期ビジョンも不可欠
自社の将来方針を定め、足元を固めることが新卒獲得の第一歩とも言えそうだ

 破格の初任給・・・特別枠は30万―40万円・・・
いくら良い人材かも知れないですが、中途採用でもなかなか出せない金額、
そこまで出来る経営者はなかなかいないと思います。
さくらハウスの今は出来ないです。
採用するには、結構費用が係ります。
その費用を差し引いても・・・
こんな会社がどんどん出てくるとスタッフ採用はますます資金耐力勝負になってしまいます
かなりの難題です

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「平成京町家」認定伸びず
京都市、モデル展示場閉鎖

寂しい記事が・・・

快適な住環境づくりに自然の力を生かす京町家の知恵と、現代の環境技術を融合させた新築木造住宅を対象に京都市が認定する「平成の京町家」事業が、転換期を迎えている
認定物件は2010年度の開始から8年間で72戸と目標の1%にすぎず、本年度は認定住宅への補助金を停止し、下京区のモデル住宅展示場も閉鎖した
19年4月末で「平成」が終わるため「名称も含めて事業を考え直す時では」との声もあり、市は見直しに向けて検討に入った

同事業は、市が09年に国の環境モデル都市に認定されたのを受け、市域の4分の3を占める森林の活用などを目指して始まった
認定条件は、一部に市内や周辺部の木材を使うことに加え、京町家を参考に、ふすまや障子などによる風の通り道や、近隣住民らと歓談できる玄関スペース、そこからつながった庭を確保することなど
日差しよけの大きな軒を設けて省エネルギー性能を高めた長期優良住宅などの認定も必要という
これらの条件を満たせば「一般型」に、さらに京町家の伝統構造にすると「伝統型」にそれぞれ認定する
建築主には一般型で最大50万円、伝統型で同200万円を補助しているが、これまでの認定物件は一般型が69戸、伝統型が3戸にとどまる
19年度までに5200戸とした当初目標だけでなく、引き下げ後の目標の160戸にも届きそうにない
伸び悩みの原因について、市は「長期優良住宅にすることでコスト高になるのに加え、基準が細かく使いにくいという声がある」と明かす
一般型の補助額は11年度に最大10万円、13年度に同50万円に増額したが効果は小さい
モデル住宅展示場は、市などが12年に約2300平方メートルの市有地(下京区河原町通塩小路)に約1500万円で開設した
府内の住宅メーカー3社などが計5棟を建て、延べ約5万3千人が来場したが、うち3棟は5年間の仮設だった
残る2棟は京都らしい暮らし方を伝える施設として残しつつ、住宅展示場としては昨年10月末に閉鎖した
市と住宅会社、建築士事務所などでつくる「平成の京町家コンソーシアム」の高田光雄会長(京都美術工芸大教授)は「元号が変わるのを機に名称に加えて事業内容も見直すべきだ
既存住宅の改修に軸足を置き、京都らしい文化を壊さず、環境に配慮する取り組みが望ましい」と語る
市住宅室は「国による新築住宅の省エネ義務化の流れをにらみつつ、『ポスト平成の京町家』事業を検討したい」としている

 京都で 「京町屋」 言葉だけを聞けば 認定住宅への補助金 が沢山使われると誰もが思いますよね
現実は、予想をはるか下回る結果、
「京町家」=素敵・憧れ・・・
京都に住んでいる人は、自分の家を「京町家」にしたい人が少ないのが現状です。

京都で生まれ育ちましたが、自分の家を京町家・京町家風にしたいかと聞かれるとまったくしたくないです
逆に、スタイリッシュなデザイナー住宅で暮らしたい、都会に憧れがあります


個人的な意見ですが、生まれ育った雰囲気が好きな人は同然おられると思いますが、京都で育って他府県で
生活していれば、生まれ育った風景が懐かしい、ちょっと素敵と思えるのが普通かと思います。
京町家で暮らしていた、京町家が並ぶ町並みで育った人は「京町家」にか興味がないと思います。
金沢なども京都以外でも町屋は沢山あります。
そんな人も京町屋には興味があまりないと思います。

普段の生活やいつも見る風景に町屋がない他府県や、特に海外からは「京町家」が人気あると思います。
旅行に行く目的の1つには、「非日常を・・・」が誰でも思う事、
だから、旅行者には「京町家」が人気ある・・・
成人になって30年になりますが、旅行に行きたいのは常に都会・・・
止まるのはスタイリッシュな高層ホテル・・・
町家に泊まりたいとは思わなかったです

町並みを守る事はすごく大切です。
京都市内で自分の家を建てるのに「京町屋風」でしたいと思っている人が少ない事が
これではっきりわかった結果です。
行政もこれを機会に規制を変えてほしいと思います。
家を創る仕事をしていて常に強く思います。
お客様からも
「京都の規制が厳しすぎて、希望の家が建てれない、何とかならないの
良く耳にする話・・・
これが現状です
平成ももうすぐ終わります。
新しい年号に併せて、少し規制の見直しをしてほしいです


   2016-04-17 4回目の結婚記念日 (4)




「ハッピーに過ごす」を大切にしています
愛される女はモテテクよりも「ハッピーに過ごす」を大切にしています

の記事が気になりました

ここからは記事をお借りしています

突然ですが、あなたは普段ハッピーに過ごせていますか
実は、この「ハッピーに過ごす」というのは、愛され女子になるために、とても大切なこと
そこで今回は、その理由と、ハッピーに過ごすためのコツをご紹介していきましょう

ハッピーに過ごすとなぜ愛される?

ハッピーに過ごしている女子は、幸せそうに見えます
これは女子に限らずで、ぐっすり寝ている赤ちゃんや、日向ぼっこをしている猫、しっぽを振りながらワクワクで散歩をしている犬などを見ても、幸せな気持ちになれますよね
いつも楽しそうでハッピーそうなあの子
一緒にいたいと思うのは当然のこと。それなのに、恋愛をはじめるとついつい「彼に好かれたい」が先行してしまい、こういった基本を忘れがち
あなたにもきっと、心当たりがあるのではないでしょうか

ハッピーに過ごすってどういうこと?

ハッピーに過ごすといっても、具体的にはどんな状態のことをいうのか、ちょっと漠然としていますよね
これを紐解くためには、英語でのこの言葉の使い方を見てみるといいかもしれません
ハッピーは「幸せな」「幸福な」を意味する形容詞
ちょっと仰々しく、大層なものに感じるかもしれませんね
しかし、実際に英語で使う場合には、「嬉しい」「満足」といった、軽い気持ちに用いられることも多く、こういったプラスの表現がたくさん含まれているのです
「幸せに過ごす」と聞くと大それたように聞こえますが、小さな嬉しさやちょっとした満足感と考えれば、だれにでも意識できそうな気がしませんか

いろんな物に目を向け「楽しい」を探す達人に

では、そのためにどうすればいいのか
まずは、視野を広げてみるのが◎
いままで自分が思っていた「楽しい」の中だけでは、ハッピーの素も限られてしまいます
これを機に、あまり目を向けてこなかったジャンルや世界も覗いてみませんか
たとえば、テレビやネットでいろいろな情報を集めてもいいですし、友達の趣味や、ハマっていることに興味を持ってみるのもおすすめ
結果よりも、過程を楽しむことを意識すると、ハッピーを感じやすいですよ

自分をいたわる時間を作る

毎日忙しくしていると、なかなか自分をいたわる時間が作れないかもしれません
アレもしなきゃ、コレもしなきゃ
となっているなら、まず優先的に、リラックスする時間を確保してみてはいかがでしょう
アロマを焚いてリラックスしてもいいですし、シャワーで済ましてしまいがちなら、ゆっくりお風呂に入ったり、おいしいものを食べたり
早めに寝るのもおすすめです
自分に優しくできれば、優しくできた自分にもハッピーな気持ちを持てますよ

断る勇気を持つ

人がいいと、アレもコレも引き受けてしまうこともしばしば
人からケチだと思われたくないとか、友達がよろこぶからなど、断り切れない理由もあることでしょう
でも、人には限界があります
ここでいう限界とは、「こなせるギリギリ」ではなく、多少トラブルがあっても、カバーできる余力を確保したうえでの量
楽しいことを探す時間や、自分をいたわる時間を確保したうえでこなせる量のこと
ちょっとお疲れモードだな・・・・・・、というときは、頼みごとや飲み会などを、キッパリと断る勇気を持ちましょう
断ることで、ハッピーに過ごせるケースは意外と多いのです

おわりに

ハッピーに過ごすためには、一日一日のサイクルが健全であることも大切です
規則正しい生活リズムと食事、そして積極的に楽しむ気持ちを基本にして、自身で笑顔の自分を作っていきましょう
ハッピーに過ごすことは、愛されことに繋がり、さらにハッピーの数を増やしてくれるはずですよ

 「ハッピーに過ごす」すごく大切と思います。
20代は努力・我慢をする事が多くありました。
が・・・もう50歳になると残りの人生をすごく考えるようになりました。
先の方が短い年齢・・・
毎日 「ハッピーに過ごす」 心がけ実行していきたいと思いました


2018-01-15 ハッピー_0.jpeg


全国女子駅伝
本日は、全国女子駅伝が開催されていたのに遭遇
2018-01-15 女子マラソン (3)_0.JPG

お客様との約束しているので慌てていると渋滞でまったく動かない
スタートとゴール地点である西京極球場周辺から交通規制
もうゴールかと思って安心していたら、スタートが雪で遅れてたのか
事務所に向かっていたらどこも大渋滞
まさかスタートした後
そう思っていたら
西大路四条の交差点に赤で止まると
2018-01-15 女子マラソン (1)_0.JPG
予想があたりスタートした後だったようです
選手が通り過ぎるまで20分ほど通行止め
交差点の先頭に止まっていたので、写真撮影
2018-01-15 女子マラソン (2)_0.JPG
2018-01-15 女子マラソン (3)_0.JPG

自宅から事務所まで駅伝コースと方向が同じ、
どこかでコースを横断しないといけないと思い事務所に向かっていたら、
千本北大路でまさかのまた止めれれ交通規制に・・・
急ぐのはあきらめ、駅伝を見る事にしまいた

テレビでは見れないですが、選手の周りは先頭に何台かのパトカーと白バイ、NHKの中継車、最後には救急車など
約10台ぐらいの車が一緒に・・・
コースには、交通規制する沢山の警察官、道路にはコースを監視する人などすごい多くの人が・・・
一般道を交通規制しての駅伝、かなり大勢の人が裏方としてされているのをまじまじと見る事が出来ました。
裏方の方に感謝ですね

京都は、この駅伝すごく強いんです。
昨年優勝、連覇がかかっていたのですが連覇は出来ず残念でしたが2位・・・
地元なので、応援している人もすごい人数・・・
何か1つに大勢の人が応援するって感動が一杯ありますよね

すっかり約束していたお客様とは30分遅れてしまいました
大変ご迷惑をお掛けして申し訳ございませんでした。
駅伝に遭遇した事をお話してちょっと駅伝の話に花が咲き・・・
駅伝遭遇、交通規制で交差点の先頭・・・
結果、目の前で見れて良かった1日でした

続きを読む
オーファン・ブラック
年明けから新番組ラッシュでいつも以上に忙しいです
そんな中、なぜか11月から始まっているドラマ 「オーファン・ブラック」 が面白いです
     2018-01-13 オーファン・ブラック

孤独を抱えたシングルマザー。
彼女の願いは愛する娘と共に暮らすこと。
そんな彼女の目の前に現れた同じ顔の女。
女の死が、彼女の人生を狂わせていく――
同じ顔の人が7人も・・・

日本で類をみない1人7役ドラマに女優・知英が挑む!
予測不能な脚本!×スピーディな展開!×革新的な映像世界!

すごくハマってます・・・
アイドリングストップ搭載車はバッテリー交換時期に注意!
アイドリングストップ搭載車はバッテリー交換時期に注意!
の記事に目が留まりました
記事をお借りしました

停止するたびエンジンが停止、発進時には始動を繰り返すアイドリングストップ車

エンジン始動時には大電力が必要になりますし、そのたびに電力を消費する割には、渋滞時などエンジンのかかっている時間が少ないと、そのうちバッテリーが上がってしまわないかと心配になります
そのため、昔まだアイドリングストップ車が無い時代に手動でアイドリングストップをしていた人の中にはうっかり再始動ができないほどバッテリーを放電させてしまう人もいましたし、そうしたトラブルが怖いので、アイドリングストップ機能をOFFにしている人もいるでしょう
実際には、メーカーもそうしたトラブルは織り込み済みなので、バッテリーの充電量はしっかり管理されており、エンジンの再始動が困難なほど消耗したバッテリーや、あるいは暖房時など極端に電力消費が大きい時には、アイドリングストップしないようになっています
また、最近では昔のように「セルモーター」と呼ばれるエンジンスターターを使わず、発電機をバッテリーで回してエンジンを始動するなど、抵抗や騒音を低減する仕組みを採用した車種も増えているのです
それだけ、アイドリングストップ車の電力消費とバッテリー消耗には、メーカーもユーザーも、誰もが気を使っているということですね
また、最近の車はアイドリングストップ機能の有無に関わらず「充電制御車」と呼ばれる、昔とは発電/充電システムが異なる車がほとんどになっています
昔ながらの発電/充電システムですと、「オルタネーター」と呼ばれる発電機を常時稼働して充電を行い、バッテリーが満充電になっても常にフル稼働してバッテリーを満充電に保ち、あるいはバッテリーの電気を使わず発電した電気をそのまま使うような仕組みでした
しかし、この方式ですと常に発電しているためエンジンの力が常に一定以上必要になり、燃費に良くありません
そのため、最近の「充電制御車」では、バッテリーに一定以上充電されればエンジンによる発電を停止してバッテリーの電気を使い、ある程度電気を使ったらまた発電して充電するという繰り返しになっています
これにより、発電時間を短くしてエンジンにかかる力を減らすことで、燃費を向上させようというのが狙いです
ただし、この方式は充電と放電(電力消費)を短時間に繰り返すため、バッテリーへの負担が大きいため、昔ながらのバッテリーでは寿命が極端に短くなります
そのため、バッテリーメーカー各社では「充電制御車」に対応した、充電受入性能の高いバッテリーを開発・販売し、メーカーが販売している車でもこうしたバッテリーを標準搭載しているのです
これらのバッテリーはカー用品店やホームセンターでも安価に売っているような昔ながらのバッテリーと違って若干高価ではありますが、このバッテリーの差で燃費にも大きな影響を与えるので、性能を維持するためには必要なコストと言えます
このように、最近の車ではアイドリングストップ車であったり、ハイブリッド車などでなくとも、バッテリー性能への依存度が大きく高まっています
そうなると当然、バッテリーがただ「使える」というだけでなく、「初期の性能を維持している」ことも重要になるのです
劣化して初期の性能を発揮できなくなったバッテリーを使い続けることは、アイドリングストップや充電制御車対応バッテリー以外の通常バッテリーを使用しているのと何ら変わりがありませんから、性能が劣化してきた場合には速やかな交換が必要です
その寿命は使用環境にもよりけりですが、一般的には3年程度が目安になります
なお、これは充電制御車対応バッテリーでの話ですから、そうした最近の車に通常のバッテリーを使うと、20%ほど寿命が短くなるという話も
そうなりますと、燃費が落ちる上にバッテリー交換頻度も上がってしまいますから、結果的には多少高価でも対応する最適なバッテリーを使う方が良いというわけですね

アイドリングストップが付いているのがほぼ当たり前なほど、ほとんどの車に採用されていまっすよね。
燃費がよくなったのは良いのですが、バッテリが早く弱るデメリットがあります
初めてアイドリングストップが付いた車に乗ったのが FIAT500CGUCCI
   2012-09-26FIAT500(3)

FIAT 500C GUCCI (1).JPG

FIAT 500C GUCCI (10).JPG

バッテリーが弱ってしまい、アイドリングストップが作動せず、止まってもエンジンが切れない事はありました
それに関係なくいつもお世話になっているカーショップで雑談していて理由が分かったんです。
更に分かった事は、他社に比べったらかなりバッテリーが小さい、アイドリングストップに対応しているバッテリーではない・・・
そんな事で、付いていたバッテリーよりかなり容量が多い、アイドリングストップに対応している性能が良いバッテリーに交換しました。
それからもう3年ほどなりますが、バッテリを交換もせず、きっちりアイドリングストップは作動しています。
残念ですが、ディラーさんでは教えてくれませんでした。

次いでに、2012年式を中古車として購入される人にご注意を・・・

エンジンがかかるのが遅い・・・
坂道でと止まっていた時、ブレーキから足を話してエンジンが始動するのですが遅いので車が下がる
知らなかったので思わす後ろの車に追突するかも・・・っという事件がありました


それ以後は改良されているかは知りませんが・・・

車はディラーさんなら安心と思うのは危険です。
他社の車を見て比べる事が少ないので、いろんな車を扱っているカーショップや、タイヤ・パーツを扱っているショップ、
町の修理屋さんの方が、いろんな事を知ってられるので、そんな会社とお付き合いする事も大切かと思います。

いろんな情報交換をして、車好きだけではなく、車を所有されている人すべてが、
満足出来るカーライフを送ってもらいたいと思います


     FIAT 500C GUCCI (3).JPG



株式会社つくる 設立
2018年1月11日 新会社として
株式会社つくる
を設立いたしました

     写真3枚合 ぎゃらりーさくら(5)ブログ

1998年さくらハウスを設立した時から思っていた事
独立したい人が独立しやすいように、フランチャイズ展開をしたい
との思いで、設立当時から、さくらハウスは屋号、
法人名は別にしていました。

そんな事を思ったのは、不動産業界に入った20歳の時、
40店舗強も展開されている社長さんとの出会いが・・・
お客様として知り合ったのですが、努めている会社の
隣ビルオーナーであり、お店が向かいであったので、
仕事で毎日のようにお逢いする事が始まりでした
父親と同じぐらいの会社経営者の方とお話する事が少ない
時だったので、いろんな話を聞かせてもらう事がすべて新鮮
その中の話が・・・・・

この会社はの支店すべてフランチャイズなんで別会社やで・・・
ここで詩行して、お店を任せれるよになれば、お店を準備し
そのお店の権利をすべて任せ独立してもらってるんやで、
出店に係る費用とそのお店の近くに家を購入・・・
そこまで準備する事がわしの仕事、
その後は、お店を頑張って繁盛させて、お店と家の費用を
分割で返済しれば、すべて自分の物になるようにしてる
お店が自分の物、さらに家も自分の物になるから必ず仕事頑張るから誰も失敗しない、
失敗しない為に、まず詩行して仕事を思える、


新規出店で一番難しいのは、まず会社を知ってもらい信用を築く事。
信用してもらえないとお客様は来てくれない・・・

そこが一番難しいから、お店が続けれず潰れてしまうんやで。
そこを信用してもらう為にフランチャイズはすごくいいんや・・・
何店舗はお店があり、どのお店も繁盛していると、支店として
新規出店しても、すぐにお客様信用してもらえ安心してお店に
来てくれる
このシステムを使えば、独立開業するにあたり、一番不安な事は
解決出来る・・・
いつかは仕事を辞める時が来る、
その時に頑張って仕事してくれていた人が路頭に迷わず済む
仕事先が自分の会社であれば将来も安心出来る
そんなスタッフを1人でも多く創る事が経営者としての仕事


それまでは、お金儲けの為だけ考えて支店を沢山だしておられると思っていたので、そんなにスタッフを大事にされている事に
衝撃的なお話でした。
その事を聞いた時、さらに言われてのが、

もし、船木君が自分の会社を持つ事が出来、社員さんを雇える
ようになれば、そのスタッフさんの将来の事は必ず考えてあげる
それが経営者やで・・・


もう30年も前の話ですが、衝撃的すぎて今でも鮮明に覚えてます
そんな思いで創った会社も今年で20年、
設立当時の思いがまったく出来てません。
2017年50歳になりました。
これからは、スタッフさん貢献をしていかなしと行けないとの思いから、すでに遅いですが独立する人を応援出来る
体制を創る為に、新会社を設立しる事にしました。
もう、自分のお金儲けだけしても良い年を超えたと思っています。
今迄いろんな人に助けてもらってきました。
これからは、自分の人生でこれから世の中に貢献出来る事をする年齢と思っております。
どんな事が出来るかではなく、
小さな事から・・・少しでも貢献できればと思っています。


さくらハウスは、お客様と一緒に家を創る仕事しかしておりません「独立した人を創る」
との思いの共通点が 「創る」
その思いを叶える為に、社名を 「つくる」
にしました。

「つくる」は創る、作る、造ると異なる漢字があります。
そのすべてを 「つくる」 との意味をと思いひらがなで
「つくる」
にいたしました。

そんな思いを共感してもらえ、
建築・不動産・賃貸管理の3つの柱にした独自のノウハウを使い
一緒に「さくらハウス」として起業したい人とまず、一緒に仕事したいです。
さくらハウス30周年には、京都市内すべての区に、
フランチャイズを出したいです。


   2013-10-15船木ブログ


乗って後悔なし10台のセダン
車大好き、しかもセダン派には気になる記事です

お借りした記事が・・・・・

数あるセダンのなかで、いまなにに乗るべきだろう
読者にお勧めしたいベスト10を編集部として選びだしてみた

  マセラティ ギブリ ディーゼル

 ドイツや日本の高級セダンに較べると、ぐんとオシャレ度が高いのが魅力
 セダンではなかなか難しい華やかな雰囲気の大型セダンという独自のキャラクターが最大の魅力
 3リッターV6ディーゼルエンジンは気持ちよく回り、ブランドイメージを傷つけることはない

 【価格】943万円
【問合せ】マセラティジャパン http://www.maserati.co.jp/

  BMW M760Li xDrive

 6592ccのV12エンジン搭載
 トップモデルである7シリーズのなかでも最上級グレード
 全長5250ミリの車体は小さくないけれど、800Nmのトルクを持つエンジンはスムーズに回るうえ、コーナリング性能も高く、
 運転が楽しめるリムジン
 操縦安定性のため4輪駆動

 【価格】2471万円
【問合せ】BMWジャパン https://www.bmw.co.jp/

  ジャガーXF ポートフォリオ

 新世代のジャガーのセダン(サルーンともいう)として全長5メートルの4ドアボディは、個人で運転を楽しむ時にも、
 またフォーマルにも使える
 エンジンバリエーションは多様だが、340馬力の3リッターV6搭載のこのモデルがいい
 ほかにもRスポーツやSがV6搭載

 【価格】1052万円
【問合せ】ジャガージャパン https://www.jaguar.co.jp/

  BMW540i

 2016年にフルモデルチェンジを受けた5シリーズ
 1972年の初代いらいBMWのベストセラー
 全長4945ミリと余裕あるサイズだ
 540iは3リッター直列6気筒搭載モデルで、軽量素材を組み合わせた軽量シャシーとあわせて、運転の楽しさが味わえる
 セダンとして抜群といえる

 【価格】994万円~
【問合せ】BMWジャパン https://www.bmw.co.jp/

  キャデラックCT6

 ギブリを華があると評したけれど、こちらの米国製セダンも、独特のいい雰囲気を持っている
 3リッターV6に4輪駆動の組合せ
 現代的ないい雰囲気をまとっている。室内も居心地がよい

 【価格】998万円
【問合せ】ゼネラルモーターズジャパン http://www.cadillacjapan.com/

 トヨタ カムリ

 全長4885ミリの余裕あるサイズのセダン
 日本では2.5リッターエンジンに電気モーターのハイブリッドのみ
 快適な乗り心地とするどいステアリングレスポンスは体験する価値あり

 【価格】329万4000円~
【問合せ】トヨタ自動車 toyota.jp/

  ベントレー フライングスパー


 全長は5315ミリもある大型セダンだけれどルックスはスポーティ
 エンジンは635馬力の6リッター12気筒搭載
 4リッターV8モデルも。威圧感が強くなく、エレガンスを忘れていない

 【価格】2415万円
【問合せ】ベントレーモーターズジャパン https://www.bentleymotors.jp/

  メルセデス・ベンツS560 long

 2017年7月にビッグチェンジ
 サスペンションシステムが見なおされ安全装備が増え、新たに4リッターV 8を搭載
 燃費効率のため排気量は小さく、パワーは345kW(469ps)にアップ

 【価格】1646万円
【問合せ】メルセデス・ベンツ日本 https://www.mercedes-benz.co.jp

  ポルシェ パナメーラ・ターボS Eハイブリッド

 2017年夏にパナメーラのラインナップに追加されたモデル
 3リッターエンジンと電気モーターとでシステムトータル出力680馬力、同トルク850Nmというパワフルさ
 これに4WDの組み合わせ
 ハイブリッドがトップモデルという戦略がおもしろい。驚くほど速い

 【価格】2831万円
【問合せ】ポルシェジャパン http://www.porsche.com/japan/

  ボルボS90 T6 AWD

 シンプルさをむねとしたようなスタイリングで、全長4965ミリと大きいが品がよい
 1980年代の、堅実なオーナーが愛するクルマというボルボのイメージが戻ってきているような感がある
 ツインチャージャーと呼ばれるT6のパワートレインはシームレスな加速感もよい

 【価格】749万円~
【問合せ】ボルボ・カー・ジャパン http://www.volvocars.com/jp

 ※価格は税込

 この中でほしい車が

BMW M760Li xDrive
ベントレー フライングスパー
ポルシェ パナメーラ・ターボS Eハイブリッド

どれもハイパワーなスポーティーサルーンです。
4ドア派なのですが、パワーがありしかもさりげなくスポーティーなのが好きです。
次に購入しるならこの3台から選びたいな~
購入する為頑張って稼がなくては


2016-02-21ベントレー_0
2016-12-16BMW アルピナB7-2_0.jpg

匠大塚会長が“父娘げんか”を経て語る「事業承継ここを誤った」
事業継承で気になっている事・・・
世間を騒がせた 「大塚家具」 の前会長である 現匠大塚会長のお話がすごく心に残りました

その内容は・・・記事をお借りしております

大塚家具を創業、かつて「家具業界の風雲児」と呼ばれた大塚勝久氏
創業者である父と長女の経営権をめぐる争いは記憶に新しいが、大塚家具を去った2015年に新会社「匠大塚」を立ち上げ、70歳を過ぎての「第2の創業」に挑んでいる
その大塚勝久氏が、第2の創業に掛ける意気込みと、多くの同族経営企業が抱える事業承継の難しさについて、自身の経験を踏まえて語った

 70歳過ぎての創業、経営の集大成

私が「大塚家具」から身を退いて2年半、「匠大塚」東京日本橋(2016年4月)、春日部本店(2016年6月)の開業で家具小売業に復帰して1年半たった
匠大塚は、70を過ぎての第2創業であり、私がこれまで家具の小売業界で学び、培ってきた経営の集大成となるものだ
私を慕って大塚家具から匠大塚に移ってきてくれた社員たちのためにも絶対に成功させなければならないプロジェクトである
一方、長女の久美子が社長を務める大塚家具は、16年末決算では売上高を対前年比で20%も減らすなど苦戦を強いられていると聞く
今は袂を分かってしまったが、経営者としてはこれからが本当の勝負である
「家具が売れない時代」「もはや高級家具は必要とされない時代」などと言われて久しい
ニトリやIKEAなどの低価格な家具と日用製品を売る店が注目される一方で、高・中級家具を軸とする路線を取るのは匠大塚と大塚家具だけである
どちらが世の中に受け入れられるのか、74歳の身にファイトが湧いてくる
これからまた楽しくなるのだ
2015年の創業以来、大塚家具との争いにならないよう、匠大塚はもっぱらホテルの家具やオフィスの応接家具などのコントラクト関連と百貨店への納品に力を注ぎ、小売りには大きな力を注いではこなかった
大塚家具時代のお取引先からお声掛けいただいても仕入れを急がず、価格帯でぶつからないようにしてきた
その一方で、仕入商品を徐々に増やし、私たちなりの売り方で売れる体制を整えてきた
2017年12月には春日部本店や東京・日本橋のショールームで扱っている約1万7000アイテムの一斉値下げを行なったのだが、これは、言ってみれば匠大塚の反撃の号砲だ
社員たちには、「競争をするのだから勝ちなさい」と発破をかけている
私自身、創業会社を追われた身である
二度と失敗はできない
親子なのだから久美子の健康も業績も心配だが、なかなか浮上の兆しが見えない大塚家具の状況を見るにつけ、ここで私たち匠大塚が頑張らなければ、日本の家具文化が完全に消えてしまうと感じている
そもそも日本の家具業界が衰退した訳を肌で知る身には、第2創業はなんとしても成功させなければならないものだ

 大塚家具の事業承継は何が問題だったのか

この連載では私のこれまでの経営、これからの経営について述べようと思っているが、まずは大塚家具の経営権を巡る争いについて、触れておきたいと思う
それは、私が経営者として身を以て難しさを感じた「事業承継」について、少しでもみなさんのお役に立てれば、と思うからだ
大塚家具における事業承継での最大の失敗と反省点は、私自身が「私の時代認識や事業観、経営観などを子どもたちが分かってくれている」と過信していたことにある
というよりも、「言うまでもないこと」という感覚があった。それは私の甘さでもあった
私たち夫婦には5人の子どもがおり、いずれもが自慢の子だった
仕事の忙しさにかまけて家庭を顧みない父親であったのに反発することもなく、学校も自由に選び、父親の仕事を手伝いたいと皆が思っていてくれた
それは子どもたちが大学で専攻した学部を見るとよくわかる
長女は経済、長男(匠大塚の勝之社長)は彫刻科、二女は法律、三女が芸術学部、次男が建築であり、誰もが「大塚家具のために役に立つだろう」と考えての選択だったようだ
子どもたちがそれぞれに「自分を認めてもらおう」と思ってやっていたことであるが、私はそれを積極に認めてあげようとしていなかった
その気遣いのなさは責められてしかるべきものだったかもしれない
子どもたちが大塚家具の仕事と関わるようになっても、それは基本的に同じだった
「親子だから」という帝王学を施すわけではないし、あくまでも一社員として他の社員と同様に叱ったり褒めたりしていただけだ
それでもなお私には、「見ていれば分かるだろう」という期待があったのだ
私は心の中では、長女と長男が協力してやっていくのが一番だと思っていた
2人でやったら、絶対にどこにも負けない会社になると思っていた
子どもたちの大学での専攻が異なるように、それぞれが得意な分野で力を発揮してもらう
長男の勝之が営業を担うなら、長女の久美子は財務を担うといった具合だ
その上で、将来的には大塚家が大塚家具の経営から身を退き、いわゆる「資本と経営の分離」の体制をつくることが望ましいと考えていた
実際、そのための準備も始めていた
例えば、普通ならば「長男が跡を取るのだろう」ということで、長男には資産管理会社の株の半分を持たせていた
しかし資本と経営の分離を考えればこうした状態がよいわけではなく、実際、他の子どもたちからも異論が出たので株を均等に分けることにした
長男は不満だったかもしれないが、将来の事業経営を考えれば均等に持つことが大塚家や大塚家具にとって最良の方策なのだと納得してもらった
その際、妻には株を配分しなかった
つまり5人の子どもたちが19%ぐらいずつ株を持つ形にした
私は、「これでいいのだ」とほっとした気持ちでいた
しかし、この均等に分け与えたことが、後に私や長男の役員解任につながるものになったのはなんとも皮肉だ
妻にも同じように株を持たせていれば対抗ができたかもしれないが、今さらそれを言っても始まらない
もう一つの反省点は、これは私の欠点でもあるのだろうが、「経営を楽しく見せなかった」ということだ
私は小学生の頃から、桐だんすの職人であった父の仕事を手伝い、お店で家具を売っていたから、家具を見る目は誰にも負けない自負があった
だから商品仕入もすべて私一人で判断してきた
それは全責任を私自身が引き受けるという覚悟なのだが、そこで経験していた苦悩によって「経営は楽しいものではない」というムードを周囲に発していたのかもしれない
それでも久美子は、「経営をやりたい」と言ってきた
当初私は、それは私に対する彼女なりの応援だと思っていた

 「社長をやらせてみよう」と思ったが

長女の久美子は1994年に大塚家具に入社した
当時、バブル崩壊後に大規模小売店舗法が改正され、さらにバブル期に計画された建物が完成はするものの借りるテナントがなく、家賃は下がり続けていた
この2つの流れを追い風に、大塚家具は全国に店舗網を拡大、急速に社員が増えたりして組織体制の構築が急務になっていた
そこで私は、当時、富士銀行(現みずほフィナンシャルグループ)に初の女性総合職として入行し融資業務や国際広報などを担当していた久美子に、人材育成などの内部体制づくりを任せたいと思い大塚家具に入社させた
先にも書いたように、子どもたちがそれぞれの能力を発揮して会社を育てていく最初の一歩とする考えもあった
結局、久美子はプロジェクトを終える形で2004年に一度、取締役を辞任した
経営会議などでは異論があれば遠慮なく意見を言っていた
今でも思い出すのは、九州地区初出店となる1999年の「小倉ショールーム」の開設をめぐる議論だ
「九州地区への初出店であれば、小倉ではなくまずは博多をめざすべきだ」と久美子が説くのに対して私は、「それは十分に分かっている。小倉よりも博多がよいのは言うまでもない
しかし初出店に、より難しい場所で成功させれば好条件の勧誘が必ず出てくるものなのだ」と諭したのである
本人が納得していたかどうかはともかく、異論をぶつけてくるのは私への応援であり、私への「諫言役」を担ってくれているのだと頼もしくさえ感じていた
そこで「それほどやりたいのならばやらせてみよう
なにしろ長女で、5人姉弟の一番上だし、長男は営業部門で頑張っているから大丈夫だろう」と考え、2009年、社長を譲ると決めた
その決断をした際、私は痛み始めていた大塚家具の財務体質を一掃した。2008年はリーマンショックの影響で、どの企業も減収減益の決算を余儀なくされた
大塚家具も同様だった
2008年12月期決算は、売上高が8%減、営業利益が73%減、経常利益が70%減で、当期赤字になる惨憺たるものだった
そうした決算の中であえて私は、投資有価証券や固定資産の減損を決め、それが当期利益の赤字につながっていた
しかし言葉を換えれば、これは身ぎれいにして次の決算に負担をかけないための措置でもある
私としては次期社長に負担をかけないための決断だった
「社長が代わったらよくなった」と言ってもらえる基盤というか前提を用意したつもりだったのだが、周囲から聞こえてきたのは「社長交代は、先代が経営不振の責任を取って辞めた」というものだった
こうした捉え方をされたことは、非常に残念だと思っている
減損処理についての言われ方は、私にとっては大変不愉快なものであったが、会長として社長を育て、会社の業績も徐々にだがリーマンショックから抜け出していく中で、「私も我慢というものを学ばなければならない歳になったな」などと思っていた
しかし、久美子の強い意志に気付かされたのは2013年だった
私が、会社を離れていた長男の復帰を求めたのに対して、ある社外取締役の就任を提案したのである
それは自分の思う経営路線、つまり、私とは違う経営方針を推し進めるための準備であったのだろう
しかも、「その選任案が認められないのであれば、私は社長を辞める」という条件まで付いていた
それまでは「次の世代の人たちのことだから」と若い人たちの人事にも賛成してきたのだが、「就任案を認められなければ辞める」というのは経営責任としても許されるものではない
「辞めたければ辞めればいい」と反論したものの、彼女の意図をはっきりと実感させられたのである

以後は、皆さんもご承知のような久美子の社長解任と私の社長復帰、そして2015年の私の解任へと争いが続いてしまった

 大塚家具には早く立ち直ってほしい
私の商売の鉄則は、「良い物の価値を、十分な説明でご納得いただいて、値引きなしで売る」ということだ
家具業界に大きな反発を受けながらも取り組んできた改革であり、大塚家具は消費者に支持されてきた
その考え方は、今後この連載で詳しく述べさせてもらおうと思っている
振り返れば、売上高が数百億円から1000億円を狙えるまでに急成長を遂げている過程で久美子は入社し、内部体制の整備に力を注いでくれた
しかし一方で、彼女は物を売る現場で私の鉄則を学び、身につけてきたわけではない
会社を離れていたときには法科大学院にも学び、コンサルティングの会社を設立したように、きちんと理屈立てて考えるのが好きだし、それが正しいと思っているのだろう

それ自体を間違っているとは思わない
だが、創業者がどのような環境の中で、ある意味でワンマンで理屈に合わないような鉄則を駆使しながらも企業を成長させてきたかを、後継者として学ばせる必要があったように思う
そして、「姉弟の役割分担」を学ばせなかったことを深く反省する気持ちもある
匠大塚の社長を務める長男の勝之は、すでに四半世紀にわたって私のそばで私の経営を見ている。久美子とは逆に、私の感性や営業への姿勢などは十二分に学んできた
いったい「私と長男」、「久美子」のどちらが今後の家具販売の潮流をつくれるのか
今後、匠大塚は大塚家具の一番のライバルになるだろう
ただ、その勝負のゆくえよりも、私は、大塚家具には早く立ち直ってもらいたいと思っている

(匠大塚会長 大塚勝久)

 世間では聞けなかった大塚社長の本音が書かれていました
「事業継承」の難しさがすごくわかりました
ちょっとした小さな事失敗を生み出す。
人として素晴らしい・・・
経営を勉強したきた・・・
付いてきてくれる人が居る・・・
それでも出来ないのが、会社経営、
いろんな事が本当に勉強出来るお話です。
会社を経営するといつか誰かに「事業継承」する事になります。
誰に・・・
でが重要ではなく、会社が生き残って行けるようにする事も経営者の仕事です
いつか役に立つことの為に・・・

     
     2017-09-30大塚家具_0.jpg



男として経家者として見習っていた星野さんの死
星野さんが亡くなられて数日が経ちましたが、ネットやテレビでいろんな事が取り上げられてます。
野球ファンだけでなくいろんな人に惜しまれて・・・

いろんな話が沢山語られていますがその中で一番心打たれた記事を・・・
お借りさせて頂きました

     2018-01-08 星野監督1_0.jpg

星野仙一氏が語っていた金本阪神移籍秘話

球界全体に星野仙一氏急死のショックが広がっている
突然すぎる闘将の訃報に野球界だけでなく、芸能界や政財界からも、故人を偲ぶ声が止まらない
“男・星野“が、いかに多くの人に愛され信望を受けていたか
多くの人の人生にかかわってきた、その足跡の偉大さを象徴しているようだ

阪神の金本知憲監督も、星野氏に人生を切り開かれた一人だ
もし星野氏が、2002年オフに広島でFAとなった金本氏を阪神に誘わなければ阪神でキャリアを終えていないだろうし監督にもなっていなかっただろう

金本監督は“恩師”の訃報に際し、わざわざ球団事務所で会見を開き公式HPに追悼のコメントを掲載した

以下が、その要約だ

「いまだに受け入れられないという気持ちです
最後にお会いした昨年12月には
『しっかりブレずに自分の思うように頑張れ』
『絶対にタイガースは強くなるから辛抱してやれよ』
と激励の言葉をかけてくださりました
タイガースに来て2回も優勝させていただいて、本当にいい思いをさせていただいたのは星野さんのおかげです
私の中では関西の父親代わりみたいな存在でした
少しでも良いところは生かして、常に胸の中に思いながら戦っていきたいと思います」
 
金本獲得に関する秘話を生前の星野氏に聞いたことがある

「阪神を本当に変えるためには、チームの血を入れ替える必要があった
カネのように闘争心があり、負けることをとことん嫌い、努力を惜しまない兄貴分的なリーダーがチームに必要やったんや」
2001年オフ
名将・野村克也氏の辞任を受け中日監督から阪神監督に間を置かず電撃就任した星野氏はその初年度はチームの様子を見ていた
開幕から7連勝
6月上旬までは首位を走り“星野フィーバー”を起こした
だが、結局、Bクラスの4位
大胆なチーム改革、“血の入れ替え”の必要性を感じた星野監督は、久万オーナーを情熱をもって説き伏せ、本社の“金庫”を開けさせた
用意された再建資金は50億円とも60億円とも言われた
星野伸之氏、弓長起浩氏、船木聖士氏、遠山奬志氏や、外国人選手ら20人を退団させた上で大型補強に乗り出す
その目玉が広島からFA宣言した金本氏だった
だが、当時、広島の監督は、山本浩二氏。東京6大学時代から田淵幸一氏と3人で苦楽を共にし、ときにはライバルとして、ときには同期生としてしのぎを削ってきた大親友である
その親友からチームの主軸を奪うことが心苦しくなかったか?と聞くと「筋を通した」という
「カネがFAになったとき、浩二に“獲りにいってええか”と聞いたんや
そしたら“出ていくならええよ”と。浩二の了解を得たんやから、遠慮はいらんわな(笑)」
後に山本浩二氏は「出ていくとは思わなかった。仙ちゃんに強引にやられた」と悔しがったそうだが、星野監督は、親友だからこそ、なおさら「信義」を大事にした

親友の了解を得てからの星野氏の動きは早かった
 
FA交渉が解禁になるとすぐに交渉舞台を設定して自らが出馬した
いかに阪神の変革に金本が必要かを、あの球界屈指のスピーチ力で説いた
もはや有名になっているが、
「球界全体を考えろ」「おまえは俺と一緒に歩むことなっている」
などの名セリフを投げかけ、
「とにかく早く(判子を)押せ!今すぐ決めろ!」
と即決を迫ったという

半ば脅しだった

「カネには、広島愛がある
“考えます”と時間を与えたら、迷うことは間違いない
だから、あのときは、すぐ決めさせないとあかんかった」

当初、提示した条件は、3年9億円(金額は推定)

星野氏の大迫力に押された金本は、「すぐ(判子を)押しますから4年契約にしてください」と要求したという
おそらく、そうでも言えば、もう少し考えるための時間稼ぎができると考えたのだろう
だが、そこでの対応が、また星野氏流だった

「わかった。4年でOKだ」と、その場で4年12億円(金額推定)の条件を認めて判を押させたのである
即決即断
そのスピード感と決断力は一流企業のリーダーと共通した部分
久万オーナーからの“全権”をもらっていたといえど、今までの阪神では考えられないような決断力だった
実は、この時、狙っていた元ヤクルトのロベルト・ペタジーニの争奪戦で巨人に敗れ、FA交渉していた中村紀洋氏も近鉄残留を決め、“星野構想”が頓挫しかけていた
それだけに金本氏は絶対に欲しい戦力だったのである

中日時代にロッテの落合博満氏の1対4トレードを実現させ、中尾孝義氏ー西本聖氏の同一リーグのライバル巨人とのトレードまでやってのけてきた星野氏は、有能なGM兼任監督だった
中日、阪神、楽天と、3球団で低迷したチーム再建に成功して優勝監督となっているが、いずれも本社やフロントを説き予算と決定権を握った上で自ら補強交渉に動いている
積極投資が勝利につながれば、確実な経済効果を生む、という資金力のあるメジャーのトップチームが採用していたスポーツマネジメントである
 
そして、半ば強引に見えた交渉哲学には「信義」があった

「駆け引きはあかん。お互いが信義を示し、認めあうことができれば、後はどうにでもなる」

その「信義」とは「選手の将来を考える」という譲れぬ信念でもあった
だから、来た人も去った人も、今、永眠した星野氏へ感謝をこめて惜別の思いを語るのである
結局、2002年オフ、星野阪神は、金本氏に加え、メジャーから伊良部秀輝氏を凱旋させ、後に“JFK”の一人になる左腕のジェフ・ウィリアムズを獲得、日ハムとの間で下柳剛氏、野口寿浩氏、中村豊氏対坪井智哉氏、山田勝彦氏、伊達昌司氏の大型トレードを成立させた
およそチームの3分の1となる26人もの人間を入れ替えたのだから、もはや別のチームに生まれ変わったと言ってよかった
星野氏の思惑通り、金本氏はフルイニング試合出場を続け「何があってもゲームを休まない」という、その姿勢は阪神に蔓延していた「どこが痛い、あそこが痛い」ですぐにトレーナー室に駆け込むという“悪習”を撲滅した
試合後にバットスイングとフィジカルトレーニングを終えてから帰宅するという金本氏のライフスタイルを赤星憲広氏や鳥谷敬氏らの若手が見習うようになり、チームの空気は一変した
星野氏が、放り込んだ金本という“劇薬”がチームに見事な化学反応を起こしたのである
この年、阪神は18年ぶりにリーグ優勝した
 
昨年12月に大阪で行われた「殿堂入りを祝う会」で星野氏は、「生きているうちに阪神と楽天の日本シリーズを見たい」と言った
監督就任と同時に“超改革”を掲げて3年目に突入する金本監督の胸の内には、星野氏が行ったチーム改革がイメージとしてあるのだろう
星野氏への追悼コメントを残すために球団事務所を訪れた金本監督は、2003年に甲子園で胴上げされている星野氏の写真パネルを長い時間、ずっと見つめていたという

 まだ亡くなられた事が信じれないです。
タイガースファンなのでタイガースの監督になられた時から急に気になる人になりました。
中日の監督時代は、「闘将」と呼ばれる熱血な人のイメージしかなかったのですが、タイガースの監督になられてからは
チーム革命を起こし、2年目で優勝・・・
この時に、名門チームでも 「1人で変えれる」 事を教えてもらいました。
監督も経営者もトップに立ってチームを引っ張る事は同じです。

星野さんからお勉強させて頂いたのは、

「自分を信じ、選手に厳しく、そこに出来る限りの愛情を注いで信じきる」

これを経営している限りやり続ければ必ず会社は続けていける・・・
革新した出来事は、楽天がジャイアンツを破って日本一になったシーン
前日に160球投げた田中投手を9回に投げされて事、
常識では考えれない状況で、この年優勝できた立役者に優勝の瞬間を・・・
この瞬間を、リアルタイムにテレビを見ており、涙した事を今でも鮮明に覚えています
お逢いした事はないですが、これだけ心に響いた人は居ないです。
星野さんのような男として、経営者として、なれるように・・・
本当にいろんなことを勉強させて頂きありがとうございました

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22歳のスタッフからお土産
休みに遊びに行ったら、会社にお土産を買って行く・・・
社会人になってからしていたことですが、他の人が買ってこなくなったので、いつの間にかそんな
事をしていませんでした。

しなくなったのはある日
「かっこ付けて、休みに旅行行ったぐらいでわざわざお土産なんか買ってこなくてもいいのに」
こんな事を言った同僚がいたからなんです

そんな事をすっかりしなくないっていたところ、事務所の冷蔵庫を開けると

メモを付けたお土産が・・・
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なんと昨年末から仕事にきている仕事をしながら夜間学校に行っている22歳のスタッフさん

若いのにこんな事出来るんだ・・・っと驚きと感動
ご両親にきっちり教えてもらったんでしょうが、そんな事を教えてくれる親が今の時代どれだけいるんでしょうか?
教えてもらってもなかなか出来ない事です。
そんなご両親に育てられ、実行出来る・・・
今では貴重な人材です。
人に対して心を動かせる行動が出来るので、
今後お客様と接する仕事(世間では営業)として活躍出来る事を確信しました
そんなスタッフをきっちり仕事出来るように育てるプレッシャー
精一杯伝授出来ればと思います
お正月から嬉しい事ばかり続いてます
遅刻したのにプレゼントを
約束を破ってしまったのにプレゼントを頂きました

本日お迎えに行く約束をしていたイベント講師さん・・・
12時に待ち合わせしていたのすが、なんと起きたのが12:05分
9時に目覚ましをして一度は起きたのですが、2度寝をしてしまいまさか・・・
約束の時間を過ぎた12時過ぎに目覚め・・・
慌てて準備して行ったのですが、約束からすでに40分は経過していました

怒らず、朝ご飯に・・・
待っていてくれたミスタードーナツで買ってくれてました

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まさかの失敗・・・・
本来は怒る・・・
大人の対応をする人でも嫌味の1つでも言われてもおかしくない事態・・・
そんな事も言わずに朝ご飯と言ってドーナツを買ってくれて事にすごく嬉しかったです

大人の対応を超えた相手に気使い出来る

人から教えてもらう事ではないので、こんな事を出来る人はなかなかいないです。
仮に教えてもらっても、今回見たいに約束を破る問題が発生しまえば、相手に対して怒ってしまうのが普通です。

怒りたい気持ちを抑えて相手の気持ちになって対応する

自分自身が出来ているか再確認いたしました
今度、お仕事で必ず固定のファンが付き成功されると思います。
一緒に仕事出来る事もうれしく思っています。

寝坊をしてご迷惑をお掛けしましたが、お願いしていたセミナーは遅刻もせず大成功だったので、一安心
事件から感動する事に変わった1日でした
90歳でも加入OK 高齢者向け増加
長寿化で出来た今までの常識を覆す保険の記事
皆さんに知ってほしいと思い・・・
記事をお借りしました

長寿化で「人生100年時代」が近づく中、高齢者向けの保険商品が増えている
保険会社は、将来蓄えが尽きて医療費が払えなくなる「長生きリスク」に備える保険商品を相次いで投入
先月には90歳からでも入れる終身医療保険が初めて登場した
長らく現役世代をターゲットにしてきた保険業界だが、人口構成の変化で商品戦略も大きく変わりつつある

90歳でも入れる医療保険を発売したのは、明治安田生命保険
従来の商品は80歳までしか入れなかったが、この商品は50~90歳を対象とした


入院1回につき10万円、手術1回につき5万円を給付する
退院から30日間空くと通算100回まで支払われる
月額100~500円程度の特約を付ければ、白内障の先進的な手術など公的保険対象外の「先進医療」の費用も通算2000万円まで補償する
保険料の払込期間は95歳までで、例えば加入時60歳女性なら月額8220円、90歳男性なら2万4880円となる
保険加入年齢を引き上げるのは、医療保険への高齢者のニーズが高まっていると見ているためだ
日本人の平均寿命は年々延び、2049年には100歳以上人口が50万人を超える見込み
明治安田の担当者は「医療保険加入者のうち、高齢者が占める割合は高まり続けるだろう」と話す

他社も、主力の死亡保障から長生き保障へのシフトを進めている
アフラックは13年8月、終身医療保険の加入年齢を80歳から85歳に延長した
第一生命保険グループのネオファースト生命や住友生命保険グループのメディケア生命も85歳まで延ばしており、80歳以上の新規加入は年間計約9000件に上る
アフラックの担当者は「医療費に不安がある80歳以上の人は相当数いる」という

早く死亡すると損が出る代わりに、長生きするほど多くの年金が受け取れる「トンチン年金」と呼ばれる商品も人気だ
日本生命保険や第一生命保険などが16年以降、相次いで販売を始め、契約件数は計5万件を超えた
明治安田の担当者は「老後の生活を充実させるための保障はますます重視される」とみる

 医療費の不安背景に

高齢者の医療費に対する不安が加速している背景には、長寿化や医療費の高額化がある

国立社会保障・人口問題研究所によると、1980年に968人だった100歳以上の高齢者は、2017年には70倍の6万7824人に増加
49年には50万人を超えると推計されている
07年に生まれた子供の半数が107歳より長く生きるとの試算もあり、「人生100年時代」は確実に近づいている
医療技術の進歩も医療費を押し上げている
厚生労働省の統計によると、15年度の75歳以上の国民1人あたりの医療費(公的保険適用分)は92万9000円
10年前から1割増えた
75歳以上の医療費の窓口負担は1割(一定以上の所得がある場合は3割)だが、公的保険対象外の先進医療も増加
厚労省によると、白内障の先進的な手術で55万円、脳腫瘍などに用いられる陽子線治療で276万円など、先進医療を利用すれば負担額は急増する

生命保険文化センターの16年の調査では、「けがや病気に不安がある」と回答した人のうち、53.6%が「長期入院で医療費がかさむ」ことを理由に挙げた
安倍政権は、超長寿社会のあり方を考える「人生100年時代構想会議」での議論に基づき、社会保障を高齢者中心から全世代型に切り替える方針を掲げているが、高齢者の不安にどう応えていくかは依然、大きな課題となっている

 そんな保険がある事にすごく驚きました
もともと生命保険にはまったく興味を持ってなく、保険料を払うのであれば、不動産を購入し老後の資産とする
考えです。
そんな事を思っているので、生命保険の記事・広告宣伝にはまったく興味がわかないので見ることすらありません。
そんな思いで不動産の仕事をしている事も大きな理由です。

が・・・本日なぜか気になったんです
不動産を購入し老後の資産とするすべての人に出来ることではありません。
ローンを組むタイミングが悪く購入できない・・・
など人それぞれいろんな事情があります。
そんな人に、生命保険の事を伝えれば、少しや役に立つのでは・・・
っと思いました。
専門的な事はわかならいので、保険の専門家は責任を持ってご紹介させて頂きます。


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あなたの旦那や彼氏は大丈夫?お金が貯まらない人の共通点はこの3つ(男性編)
「家計がギリギリになってしまう人の共通点はありますか?」
聴きたいお話を見つけました

お借りした記事の内容は・・・

答えは間違いなく「あります」です
当たり前のことですが、収入=支出なら貯蓄はゼロで、収入<支出なら借金することになります
わかっていても使ってしまい、貯金ができない人が多いのです。これは収入の多少には、あまり関係ないようです。

お金の貯まらない「男性」の場合
“お金が貯まらない症候群”に陥る人の特徴は3つ

1つ目はコト消費が多い人
昔から“飲む打つ買うの三拍子揃った男”という表現があります
(1)大酒を飲む
(2)博打を打つ
(3)女遊びをする、は男の道楽であり女性からみるとヒドイ男の代名詞でした

よれよれの着流し姿で昼間からお酒を飲み、怪しい場所で丁半博打、その後女郎屋に向かうといった光景が目に浮かびますが、今どき、これはありません
ですが、身の回りにいませんか
昼間は会社で真面目に働いているのですが、飲みに誘われると断れず、夜な夜な居酒屋通いをしている人
ストレス発散にとパチンコやゲームにはまっている人
綺麗な女性と話をしたいとガールズバーやクラブに通う人
これらに共通するのは、すべてコト消費であるという点です
車や時計を購入したのなら、モノ消費なので見える形で残ります
コト消費は形がありませんので、どれだけ使っても実感が少ないのです

相談者のAさんは50歳代の会社員
収入は多いですが、収支のバランスが悪い状態でした
老後を考える時期がきているのに、貯蓄が出来ていないというご相談です
詳細を聞くと、女遊びにつぎ込んでいることが発覚
スッパリ止めることは無理ということでしたので、お小遣いとは別に予算を作り、その範囲で収めるようにしました
コト消費はズルズル使ってしまう傾向にありますので、予算を決めることが大切です

ええかっこしいの人
2つ目は見栄張り、つまり“ええかっこしい”の人
です

部下に頻繁にご馳走する、ブランド品を身につける、といったこと以外に、家族にも良い顔をしてしまいます
妻や子供にせがまれると断れないのですが、これは優しさよりも父親としての威厳や面目の為と考えられます
人から高く評価されたいと思っている証拠です
ここで厄介なのは、父親の行為によって家族全員が“我が家には余裕がある”と勘違いしてしまうことです
特に子供は欲しいものは何でも手に入ると思って育ってしまいます
大人になっても、我慢する習慣がありません
これはカード破産する若者が多い理由のひとつと考えられます
この結果、金銭教育の重要性が注目されています

カードの利用が多い人
最後に、支払手段としてカードの利用が多い人も注意が必要です現金払いとカード払いを比較すると、カード払いを利用する場合の方が23%も支出が増えるというデータがあるそうです
カード払いはお札を数えることなく、5千円でも5万円でも同じ手続きで決済できるのですから、簡単がゆえに支出が膨らんでしまうのです

“お金が貯まらない症候群”の共通の対処法の第一歩は、お金の流れを把握すること
冒頭に登場したAさんは、1か月間の支出を記録することに取り組みました
書き出してみて、一番驚いたのは本人です
このビックリが更生に繋がるので、心当たりのある方は、是非試してください

 すごく為になるお話でした。
仕事がらお客様の年収・貯蓄額を聴く機会が多いです。
その時に思うもが、年収が多くても貯蓄が少ない人、逆に年収が少ない割には貯蓄が多い人は良くあります。
生活費をどう使うかによって大きく異なりますが、年収が多くて貯蓄の少ないお客様によく聞かれる事はあります
「家賃が高いでももったいない・・・どうしたら家を買う事が出来ますか?」
そう言われるお客様のほどんどが、車のローンやカードローンも沢山使われています。
家賃も高い所に住んでおられます。
その多くの人は金利が高い事を認識されていない人がほどんどです。
それだけ毎月の返済が多ければ、貯金が出来ないのは当然です。
所得が多く返済が出来るのでそんな事を深く考えた事はない・・・
も共通点です。
そんな人に少しでもお金を上手く使ってもらう手段を知ってほしいです。
仕組みがわからないと改善できません。
これだけの事が分かれば改善出来ると思います。
そんな相談も気楽に聞いてもらえるように、専属のファイナンシャルプランナー様による
ライフプランの作成も行っております。
月1回開催しているのでご利用してもらい得してもらえうると嬉しいです。
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利用できる物は使わない方が損ですよ

     ブビンガのテーブル

昭和レトロな定食
先日、「昭和レトロなランチ」 に出会いました

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学生時代に良く食べていたランチはこんな風にいろんなおかずがある物が多かったです。
寂しい事に最近は見かけないです
会社や家の近所にこんなお店があれば、行きつけにしたいです。
お店も昭和の建物感万歳・・・
どう見ても昭和の建物
どこにあるのかな~

2番目に衝撃を受けたマツダ「ユーノスコスモ」 
車大好きなきっかけになったのが、中学生の時にデビューした トヨタの 「ソアラ」
その次に衝撃的な思いになったのが マツダのユーノスコスモ
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そんな記事を発見しえたので、ちょおとお借りして ユーノスコスモ をご紹介

3ローターのインパクト!
1980年代後半から1990年代にかけて、今でも語り継がれる名車が続々発売されました
そのなかでも、ひときわ「語れるクルマ」として名を残している1台が、マツダ「ユーノスコスモ」

1990(平成2)年というマツダの多チャンネル化全盛期、高級プレミアム「ユーノス」のフラグシップ・モデルとして、「ユーノスコスモ」は誕生しました
「高級パーソナルクーペ」と銘打たれ、3ナンバー専用の2ドアクーペボディに、新開発のシーケンシャル・ツインターボチャージャー付き高性能ロータリーエンジン「3ローター20B-REW」を搭載します
3ローター! そう、マンガの世界だけだと思っていた3ローターを実現してしまったのが、この「ユーノスコスモ」だったのです
そもそも、マツダ・ファンなら、ロータリーエンジンについて、ひと晩でもふた晩でも語れるもの
両手でおにぎり型を作って、「四十七士」とか「チャターマーク」とか言いながら涙ぐんでいる人がいたら、それは間違いなくマツダ・ファンなので、「マラソン・デ・ラ・ルートって何?」と話を振ってみましょう
三日三晩語ってくれます
そんなマツダ・ファンの命、「ロータリー」を3つも積んだ「ユーノスコスモ」は、強烈な加速で度肝を抜かせてくれました
すごくスムーズな立ち上がりながら、「うぉりゃっ!」という声が聞こえそうな迫力の加速に、あのロータリーの唸りが重なった時の高揚感は、相当インパクトがあったものです
しかも、やんちゃクルマなわけではなく、スタイリングはオトナの男が乗るぞっという、すっきりぺったりシルエット
インテリアは、最高級本革シートに本杢インパネガーニッシュと、リッチでスノッブ
さらにATだから、いざとなったら「ちょっと乗ってみてもいい?」などと言えてしまうのです
もう、ちょっぴり背伸びしたい女子の目をハートにする要素がてんこ盛りです
そんな「ユーノスコスモ」のアキレス腱
それは、ただひとつ、「燃費の悪さ」でした
改めてデータを見ると、なんと、10モード燃費が6.1km/l
6.1、ですよ。これがカタログ数値ですから、実際はもう少し、大変なことになっていました

 この記事を読んんですごくユーノスコスモを思い出しました。
ソアラを超えてほしいっと思った事を・・・
外観もお気に入り・・・
更に気に行ったのが内装
    2018-01-03 ユーノスコスモ13_0.JPG


デザインも素敵ですが、一番の驚きは、メーターが針がまったくない真っ黒から、
キーを差しエンジンを掛けると浮かぎあがるメーター

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その後セルシオなどトヨタの高級車に採用されたメーターのパターン
この衝撃がその後車を購入する時の基準に


メーターが真っ黒から、キーを差しエンジンを掛けると浮かぎあがるメーター
エンジンを切ったらメーターがすべて消えて、真っ黒になるのが高級車・・・の勝手な取り決めが出来たのも
ユーノスコスモの影響でした

ユーノスコスモに受けた衝撃なもう1つ・・・
ロータリーターボ
ガソリンエンジンでは他にないエンジンの滑らかなふけあがり・・・
これを知ってしまったんです。

初めて購入した車が、マツダのコスモ セダンですがロータリーターボ を購入・・・
コスモ 3代目.JPG

あの時のなめらなかなエンジンのふけあがりの感覚・・・
今でも覚えています

現在、ロータリーエンジンを搭載した車は販売されていませんが、2018年にマツダから出るとの噂が・・・
発売されれば、是非購入したい・・・
購入出来るように頑張って働こう~~~

お正月の願ごとでした
2018年 初日の出
あけましておめでとうございます。

初日の出を見に行きたかったのですが・・・
大好き 「スッキリ」 の中継で初日の出を・・・
阿部さんが上空から富士山の初日の出
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初めて見ました・・・感動
更に地上からの中継

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テレビ中継でしたが、綺麗に初日の出が見られたので、今年は良い事があると信じて・・・

最後に、
みなさまにとって最高の1年になりますように・・・

2018年
元旦

船木 芳朗
2017年 40歳代の地獄にピリオド
2017年 大晦日・・・
早い物での今年も後4時間を切りました
40歳代、人生最大の地獄に落ちた所から始まり、本当に「死にたい」と思った・・・
苦しい事ばかりの40歳代でした
が、その後奇跡的な復活
しかし、2017年 49歳でまた脱落する事が発生・・・
ちょっとまだお話出来ませんが・・・
そして50歳になり2017年が終わろうとしています。
40歳代の地獄をすべて振り払い、あのどん底で体験した事が人生のプラスになったと思える
2018年、50歳代のスタートにしたいと思います。
何があったかは、話せる時はくればお話します。

2017年と40歳代人生の地獄を味わった事に「さようなら」
     写真3枚合 ぎゃらりーさくら(5)ブログ

戦力外通告
年末恒例になっている 「プロ野球 戦力外通告」
を10年ぶりぐらいに見ました
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戦力外になり、今後人生を左右される時をドキュメントにした内容ですが、見れなかったのは、
40歳で人生どん底を経験した事を思い出したくないので見なかったんです
が、今日は勇気を出してみる事にしたんです
50歳になった新たな出発にする為に・・・
過去を振り返ってもどん底時代を過去の経験として捉えれるようになった・・・
過去に決別する為に見ました

見ているとどの家族も絆がすごい事に涙がぼろぼろ・・・
何度も涙が出て止まりませんでした
自分の家族は・・・
涙で過去を流せたと思いながら別の感情がこみあげてきてまたまた涙が・・・

なぜヤル気のある若手社員ほど早く辞めてしまうのか
「労働力の流動化」などと言われるようになり、転職に対する抵抗感も薄れてきた
そんな時代の空気を吸っている若い世代は、今の職場に納得いかないことがあると、すぐに転職を考える
だが管理職にとって、自分の部署に配属された若手が辞めていくのは、当然のことながら気分のいいものではない
気分だけの問題ではない
管理職としての評価面でもマイナスになりかねない
仮に評価面に影響しない場合でも、自分の管理能力を否定されたような、後ろめたい感じになる

ゆえに管理職としては、若手がすぐに辞めてしまうような事態は極力避けたい
ここ30年を振り返ってみても、新入社員(大卒)の3割が3年以内に転職している傾向は変わっていないが、不況の時期にもせっかく就職できたのに辞めてしまうのだから、求人が多くなるにつれて優秀な若手が辞めていくといった事態が頻出するはずだ
やる気がなく仕事のできない人が辞めていくのであればダメージも少ないが、仕事のできる人物、やる気のある人が辞めていくような事態は何としても避けたい

そこで今回は、なぜやる気のある若手が辞めてしまうのか、その心理的背景を探り、どうしたら早期離職を踏み止まらせることができるかを考えてみたい

 また期待していた新人が 「辞める」と言い出した

中規模の電気機器メーカーの営業部長を務めるAさんは「自分の部署に配属された新人が昨年辞めてしまい、今年の新人も辞めると言い出した」と嘆く
「そりゃ、ショックですよ
特に今回辞めると言い出したB君は、仕事の覚えが早くて、久々に優秀な新人が来たと喜んでいたんですよ
実際、取引先の営業に行かせたら、
『いい新人が入りましたね。羨ましいですな』
とわざわざ電話してくれるところもあったりして、非常に評判が良かったんです
ところが、いきなり
『転職を考えているので、すみませんが辞めさせていただきたいんです』
でしょ何なの、それ、って感じですよ」

B君は、テキパキと仕事をこなし、先輩たちよりむしろ生き生きと仕事に取り組んでいるように見えていた
これまでのB君とのやりとりを思い返しても、きついことを言った覚えもないし、気まずい感じになったこともない
あまりに突然のことで事情がまったくわからないA部長は、B君に「何が不満なのか」を尋ねた
B君「いえ、特に不満っていうか……部長には目をかけていただいて、本当に感謝しています。部長にも、この職場にも何も不満はありません」
A部長「そうなの?じゃ、なんで辞めたくなったわけ?」
B君「この職場が嫌だとか、今の仕事が嫌だとかいうわけじゃないんです
ちょっと言いにくいんですけど……、このまま仕事を続けていっても、自分が成長していける感じがしないんです」
A部長「成長していける感じがしない?君は、この数ヵ月でずいぶん仕事ができるようになってきたと思うんだけど……」
B君「お陰さまで、仕事のやり方を覚えさせてもらえました。でも、この先のことを考えちゃったんです
何年か先の自分の姿を思い浮かべた時、今とそう変わらない自分の姿しか思い浮かばないんです
それで、このまま仕事を続けていても成長していけないなって思って……」
A部長「よくわからないな。仕事ができるようになってきているし、これからも日々成長していけると思うんだが……」
B君「こんなことを言いたくなかったんですけど、今やっている仕事って、ある程度慣れてくればそこそこ上手くできるようになると思うんです
そうするとルーティン化して惰性に流されるだけ
自分が成長していくには、もっと能力開発が求められる仕事、チャレンジしがいのある仕事じゃないと、っていう気がするんです」

そこまで言われると、A部長もすぐには言葉が出てこなかった
そして、昨年辞めていった新人C君とのやりとりを思い出した

C君「このままここで働いていても、成長できる感じがしないんですよ
はっきり言ってルーティンばかりで、みんな惰性で動いているだけじゃないですか!」
A部長「そんなことないだろう。みんながそれぞれ工夫して仕事していると思うが……」
C君「だって工夫の余地なんてないじゃないですか!決められた手順に従って営業かけて、マニュアル通りに交渉して……。誰がどう成長しているって言うんですか!」
A部長「場数を踏んでどんな案件にも対応できるようになれば、成長していると実感できると思うよ」
C君「……でも、僕が思う成長とは何か違うんですよねえ~」

その当時のC君の言葉が頭をよぎり、A部長は「ここは何か変えていかなければいけない」と思った

 若い世代は「自分の成長」に こだわる傾向が強い

このところ、どんな職場でも似たようなことが起こっている
その理由は、今の若手は自分の成長にこだわる傾向があるからだ
かつては給料がもらえれば満足という働き方が普通だったが、今は「自分の時代」である。そこをさらに刺激するかのように、政府も動くことによって「輝く社会」とか「活躍できる社会」を強調している

そんな時代の空気に敏感な若い世代は、仕事で自分が成長している実感を求めるようになっている
「輝く」とか「活躍できる」などというと、特別な人のような感じがするが、せめて自分の成長を実感したいというわけだ
職場や仕事で何か嫌なことがあって辞めたいと言うなら、言い分にじっくり耳を傾け、改善策を一緒に考えながら、思いとどまらせるという方向も模索できる
だが、この仕事を続けても成長できそうにないとなると、上司としてはどう対処したらよいかわからず、戸惑ってしまう

なぜ若い世代は成長にこだわるようになったのか
世の中に「輝く」とか「活躍できる」といったメッセージが溢れていることに加えて、キャリアデザインを意識するようになっていることが大きい

学校でキャリア教育の時間に、就職して3年後、5年後、10年後に自分がどんなポジションでどんなことをしているか、というようなキャリアデザインをさせられたりする
就活の際もキャリアデザインが問われる
そのせいで今の若い世代は、かつてと違って将来の自分のキャリア像を非常に強く意識するようになっている
言ってみれば、数年後に成長している自分の姿を予想することができないと不安になってしまうのだ

では、どんな時に自分が成長していけると感じるのだろうか
できないことができるようになっていくことが成長の実感をもたらすというのは事実だ。B君に対して「仕事ができるようになってきているし、これからも日々成長していけると思うんだが……」と問いかけたA部長も、そのような意味で成長の実感をとらえたのだろう

だがB君は、それだけでは納得しない。できないことができるようになっていくという意味での成長に加えて、もっと違う意味での成長も実感したいというわけだ。ここに「やりがい」を求める時代の働き方の難しさがある

 創意工夫の余地が 成長の実感をもたらす

そこでA部長は、B君と面談しながら、どうしたら成長していけそうな気になれるのかを一緒に考えてみることにした
方向性が見えてこなければ、彼が辞めていくのもやむを得ないが、何か見えてくることがあるかもしれない
話を聞いているうちに、B君は非常にモチベーションの高い人物であり、自分に対する要求水準も高いことがわかった
そして、独自性追求の欲求が強いこともわかった
傍から見れば、次第に仕事ができるようになっているから成長しているわけだが、仕事に慣れ、順調にこなせるようになるだけでは納得できないようなのだ
さらに突っ込んで聞いてみると、B君が求めているものが次第におぼろげながら見えてきた
本人自身も頭の中でしっかりと整理できているわけではなく、自分が何を求めているのか、はっきりしなかった。何より自分なりの工夫を凝らしながらアイデアを提案したり、今までとは違う新たなやり方を試したりするのが好きで、そうしていると自分が日々成長していけそうな気がするというのだ
B君の気持ちを汲み取ったA部長は、彼にある程度仕事の裁量権を与えてみることにした
もちろん裁量権といっても、仕事の具体的なやり方に関してである
これまでの営業のスタイルをそのまま踏襲させるのではなく、自分なりに創意工夫することを認めた
さらに提案内容に関しても、上司から一方的に与えるのではなく、本人がアイデアを練って企画会議に提案することができるようにした
それによってB君は自分が成長軌道に乗っていけそうな気になり、転職せずに仕事を続けることになった
A部長が「ホッ」としたのは言うまでもないが、こうした経験により、時代の空気が今の若手にどのような影響を及ぼしているのかに気づいたのが大きかった
自己愛をやたら刺激される「自分の時代」には、独自性追求の欲求が刺激されやすい
それをファッションなどで満たそうとする者もいるが、仕事で満たそうとする者もいる

そのような目で見ると、仕事ができる人には、独自性追求の欲求が強い者が多いような気がする
そうした有能な人材が不満を持って辞めるのは、管理職としても困るし、組織としても会社としても大きな損失になってしまう
仕事で独自性追求の欲求を満たそうとするのであれば、創意工夫をしてもらうのは部署にとってもメリットが大きいので、思う存分独自性を追求してもらえばいい
そこに気づいたA部長は、B君をただ指示通りに動かそうとせずに、またこれまでのやり方を踏襲させるばかりにならないように、提案や工夫をさせてみることにしたのだった
ただし、人によっては自由な状況を与えられると不安を覚えることもある
独自性追求の欲求はそれほど強くなく、決められたやり方であっても、工夫の余地があまりない仕事であっても、それをより効率よくできるようになったり、人に相談せずに自分でできるようになったりすることで、自分の成長を実感するというタイプもいる
そこでA部長は、個々のメンバーがどのような意味での成長を求めているのかをつかむ必要性を感じ、個別の面談を行った
その成果が現れ、今のところ「会社を辞めたい」と言い出す部下は出てきていないという

個人の素質も求めるものも成長スピードも人それぞれである。部下の育成にあたっては、そうした個性を配慮する必要がある
B君のように優秀で成長が早い人が辞めたいと言ってきた場合、何かしら仕事上の不満を抱えていると考えられるため、面談をして、思いを自由に語らせることが肝要である
本人自身の中でも整理されていない思いが、語ろうとすることで少しずつ見えてくる
その語りに耳を傾け、どうしたら本人が納得できるような方向にもっていけるかを考え、本人の現時点での能力や適性を考慮しつつ、上司として仕事の裁量をある程度、本人に任せてみてはいかがだろうか

※本稿は実際の事例に基づいて構成していますが、プライバシー保護のため社名や個人名は全て仮名とし、一部に脚色を施しています
ご了承ください

 雇う側、雇われる側、双方に理由はあると思います。
夢を持ってやる気のある人に働いてもらうには、まず会社が魅了的でないと働きに来てもらえないです。
いざ就職してみて、経営者・先輩を見てさらに魅了を感じなければ辞めてしますのは当然です。
就職すれば定年まで働く習慣はほどんどなくなり、したい仕事、良い条件の仕事に転職、ヘッドハンティング、
ネットでいろんな就職活動が出来る、企業する人の情報が入りやすい・・・
情報が山のようにある現在、
「1つの会社で定年まで働く事がおかしい」
と思う人も多いと思います。
雇う側からすれば、魅力ある会社を創り、働きかいがあり常にモチベーションがあがる
この2つの努力をする必要があると思います。
さくらハウスでもこの2つを常に磨いていかないと・・・
どの会社でも、いくら経営者が優秀で仕事が出来ても、1人でも出来る事はしれてます。
優秀なスタッフが働いてくれて、1人では出来ない仕事をこなす事が出来ます。
スタッフあっての会社、
2018年に向け更に磨いていく決意を・・・


     ぎゃらりーさくら(接客)ブログ

恋愛時代
忙しい中、ご飯を食べている時や気分転換にテレビを見ています
ドラマ・バラエティー・ドキュメンタリー・情報番組などいろんなジャンルを見てます
リアルタイムではなかなか見れないので、もっぱら 「TVer」  「GYAO」 をフル活用してます

その中で最近はまってしまったのが 「恋愛時代」・・・・・
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未練を残したまま離婚した元夫婦が、本気で相手の結婚相手を紹介しあう・・・
どこかおかしく、どこか切ないラブストーリー

主役の「理一郎」の 「優しさ」 に感動・・・
常に相手の事を思い行動する・・・
人に特に好きな人にこれだけ自然で嫌みのない優しさは聞いたことも見た事になかったです
毎回、涙が
最終回は予想してなかった事がありましたが、最終結末は予想通り・・・
いろんな事で号泣
理由はないしょ

「自分もこんな優しさを持ちたい」


とドラマから人生のお勉強をさせて頂きました
「ドラマだから出来るけど、実際はそんな事出来る人いない・・・」
との声があると思いますが、
ドラマの主人公と同じ人が居ても良いと思うし、ドラマから得た事を自分に取り入れる事は素晴らしいと思います。
実は、今に始まった事ではないのです・・・
学生時代から恋愛ドラマ大好きなんです
ドラマのような恋愛に憧れ、今まで生きてきたな~っと思います。
残りの人生、どんなドラマが待っているのかな~~~
恋愛だけでなく、ファッション・住まい・仕事・・・ほとんどが恋愛ドラマやドキュメンタリーに影響受けて即行動している
自分自身が・・・

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「名刺は誰のもの」問題
名刺交換した名刺は誰のもの? 

「●●社の△△と申します」。ビジネスで初対面の人同士が会うと、まず名刺交換をするのが多くの日本人の日常です
会社の応接室や会食などの場で行われる、自己紹介を兼ねたセレモニーのようなものでもあります
筆者は外国人から「あまりに丁寧すぎて奇異な感じ」と指摘を受けたことが何回かありますが、日本では名刺交換で相手を見極める人さえいます
その仕草や、立ち居振る舞い、あるいは複数の方との名刺交換における手際よさなど相手から見極められる場面ともいえます
会社がマナー研修等で丁寧な姿勢を指導するのは、だからこそなのです
筆者も期待や不安を感じながら、これまで何千回と行ってきました
若いころには経営者と名刺交換するだけで緊張。いただいた名刺を大事に管理ファイルに保存したものです
そうして、ビジネスパーソンとしての経験を重ねると、名刺交換で集めた量がそれなりになります
ちなみに筆者が18年勤めた会社を辞めて名刺を整理すると、5000人以上になっていました
その名刺を、当時は自分の「財産」として退職後も持ち続けたもの
次の職場、仕事で活かされることがあるからです
これまでの仕事ぶりから、次の職場でも接点が続き、新たなビジネスにつながることがあります
前職の会社からすれば、悩ましいことですが、これまでは大目にみられてきたことが多かったと思います
辞めた本人の努力でもあると会社も考えていたからです


ところが、最近は状況が違います
退職するときには名刺は会社に残していくもの、持ち出してはいけない……と考える会社が増えてきました

社員が交換して集めた名刺の持ち主が、個人から会社に変化しつつあるのです
ちなみにビジネスパーソンが1カ月に交換する名刺の枚数は平均15.9枚
入社から数年たつと、それなりの枚数になっていることが想像されます
さて、みなさんの会社では社員が交換した名刺は誰のものと考えられていますか?  
最近は「(その会社の人の名刺を持っているなら)早く言ってよ」と叫ぶ上司のCMで有名になったSansan社などの出現で、名刺は社内資産であり、共有されるべきものという認識が高まりつつあるかもしれません
実際、辞める前から会社で名刺を共有できるようにすることをルール化する会社が増え始めました
ただ、増えたといっても全体で1割を超えたくらい
名刺管理ツールを提供する会社に話を聞いても、導入は徐々に増えつつある状況とのこと
これからが名刺管理が加速するタイミングかもしれません

世代によって考え方に差が


ちなみに名刺管理により自分の名刺情報は社内で共有されることに関して、抵抗する勢力もいるようです。

取材した専門商社勤務のSさん(45歳)は名刺管理に大反対
人脈とは個人が作りあげるもので、それを周囲が知っても自分にプラスは何もない……と考えているようです
Sさんの同世代で同様に反対する声は多く、そのため名刺管理は社内で導入が先送りになっているようです
一方、同じ会社でも20代の社員たちはSさんの反対が不思議に感じられて仕方ない様子
「名刺情報を共有することで、ビジネスのチャンスは広がる」と考えているので管理部門に名刺管理の導入をお願いしているとのこと
同世代の大半が同じ意見らしいといいます
この世代による考え方の違いはどこから生まれるのか
SNSの活用状況が大きな境目になっているかもしれません
各自の人間関係が特定の人には開示された状態
これがSNSでは当たり前です
この世界観に慣れている、慣れていないが名刺管理の賛成、反対を分けているかもしれません


日常での名刺の共有にもまして、意見が分かれるのが、先ほどお話しした筆者のケースのように、退職したときの名刺の帰属です
あなたは会社を辞めたときに自分が集めてきた名刺をどのように扱うことが求められそうですか
会社の方針によるところになりますが、名刺の帰属に関しては個人に属するという見解と、企業に属するという見解がそれぞれにあります
社員が個別に手に入れた名刺は、所有権と情報とで、分けて考える必要があるでしょう
そして、紙の名刺そのものは、個人の持ち物と考えることができます
ただ、名刺に印刷された情報は機密性があるので、会社に帰属するとも考えられます
こうしたことから、会社によって名刺の帰属の考え方はまちまちなのが実情です

仕事で獲得した名刺を転職時にどのように扱うかと聞いた調査では、「個人が持ち出す」という回答が38.5%、「全て会社に置いていく」という回答が38.8%となり、ほぼ同じ割合でした

実際、社員の認識にずれがある場合があります
これまでは辞めたときに名刺は残さなくてよかった会社がルール変更した結果、退職する社員とトラブルになったケースを周囲で何度も聞きました
これまで名刺を個人のものと認識していた会社では、その認識を改めるためには、それなりの時間と手間をかけて伝え、ルールを発信していく必要があります

会社の資産と考える傾向が増えている

ただ、全体的な傾向として、社員が仕事で受け取った名刺は、社員個人が管理していても会社の資産と考え、退職するときには全て返却を求める会社が増えてきました
確かに当人が辞めれば、誰だかわからない人の名刺が残るだけとなる場合もあるでしょう
それでも、会社は名刺を資産と考え、管理する方向に進んでいくでしょう
名刺を資産と考えると、社員の業務管理上メリットがあり、ビジネス上の機会損失を減少させる可能性もあります
たとえば、突然退職した社員が出ても、名刺の管理ができていれば、社外の誰と仕事をしていたのかは把握しやすいはず

こう考えると、名刺は会社に属するものと考えるのが基本的になっていくことでしょう
先述したように抵抗する人も少なくないテーマではあるので、会社には慎重にすすめていただきたいと願います

 言われてみればすごく難しい事ですね。
個人・会社がお互いに使う事は出来ないのでしょうか?
会社に名刺だけあっても、逢った事がない人にいきなり名刺をもらっているから・・・っと連絡は出来ますが
仕事と付き合いするには、人間個人間の関係を築く事が必要かと思います。
どちらに・・・っと答えが出しにくい問題かと思いますが

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